对于家用代步车来说，你们会选择国产车还是合资车呢？或者是二手车还是新车呢？其实，我觉得如果条件有限的话选择二手车的性价比更高，而对于新手来说，当然选择二手车练手最好，如果要图个省心或者省油的话，那么选择合资品质也是最好，那么今天就为大家推荐一款性价比很高的二手车，在前几年的售价可是最低10万起。

这是一台2018款的自动挡先锋版本的雪佛兰科鲁兹，售价仅为4.888万，价格方面还是不错的，毕竟是2019年上牌，至今也才4年的车龄，整体的车况还是不错的，而且才跑3万公里，对于雪佛兰这个品质来说，的确是不错的。

而且这款车颜值也是非常炫酷，分层式的中网配上黑化之后非常显运动，同时扁平化包围套件也是能够烘托运动感，关键是这款也是具备改装潜力，因此很多年轻人都喜欢改装科鲁兹，即便现在来看依旧很不错，不会过时的那种视觉效果。只是说大灯为卤素灯带透镜，后期也是自行升级为led灯源，包括自动大灯也会可以升级，一个自动大灯的总开关大概100元那样，所以说零配件还是非常便宜的。

那么，这款车的空间表现上，长为4.66米，轴距为2.7米，对比全新的起亚焕驰、或者是丰田威驰来说，空间整体大一圈，因此科鲁兹的后排空间表现也不错，起码乘坐三位成年人并不拥挤，对于176高个子来说，后排头部空间依旧有四指左右，而腿部空间也有一拳多，整体的乘坐空间还是不错的。当然，除了后排空间表现不错之外，后备箱容积也是十分出色，深度很深，放下三个21寸行李箱都是很轻松的，对于家用来说，空间绝对能够满足日常需求的。

值得一提，相比威驰和焕驰来说，科鲁兹的配置更高，像esp、胎压监测、中控屏、电动座椅、电动车窗、天窗等都有配备，在用料方面相对也是比较有诚意的，比如座椅也是采用仿皮包裹，而在机械素质方面，炮筒式的机械仪表，机械手刹，保留大量的实体按键，不仅使用起来更方便，而且也是保证了零部件的耐用性，最关键的是配件好找，价格又便宜，对于后期养车更加轻松，压力不会那么大。

而在动力部分，搭载的1.5L小排量发动机，关键是四缸机，而马力116匹，匹配的还是6AT变速箱，那么这套动力组合也是非常成熟的，那么这套总成开起来的质感又会如何呢？开上这台的第一个感觉就是起步会觉得弱，毕竟动力调校只是为家用，还好AT变速箱比较聪明，因此说不会踩油然后着不走，或者踩完油转速吊在上面不肯下来，这种问题都已经没有了。不过它现在走是能走，但是它还是会弱，比如说起步或者平时踩油，经常会觉得它像一个手动挡在半联动那样，会有一些细碎的抖动传上来，AT聪明也是很顺畅，但是有时候会有一些顿挫感，特别是起步的时候。