说一个很扎心的事实，目前在国内，几乎很难能买到纯正的美式肌肉车，现在的福特和通用，很大部分都是国产特供，或者是工业时代下的“快消品”，反观我们在美国电影里看到的美系车，标志性夸张的线条和大排量发动机都已经“濒临灭绝”。

在肌肉车中，道奇是我们熟悉的品牌，虽然它目前没有进入国内市场，不过我们还是可以通过平行进口能买到它的个别车型，这个品牌对于肌肉车的传承其实是有非常多粉丝的，只不过门槛太高。

地狱猫srt是很多男孩子心中的梦想，我相信很多人都是通过电影《速度与激情》认识它的，它在影片中是主角唐老大的座驾，与欧洲车强调流线的不同，地狱猫更多是平直的线条，它们并不会为了风阻来改变外观，毕竟“大力出奇迹”才是肌肉车的精髓。

地狱猫srt究竟有多大的力气呢？6.2L V8引擎，采用机械增压的方式，最大功率728马力，最大扭矩889N·m，匹配8AT变速箱。前置后驱的布局方式，让这台马力怪兽拥有无限可能，同时也拥有“桀骜不驯”的性格。

虽然地狱猫srt拥有后桥限滑差速器等配置，但是当你一脚油门踩下去，这台车的屁股还是会立马摆动起来，如果你没有驾驶大马力后驱车的经验，肯定会惊吓你一身冷汗。

除了硬朗的外观和恐怖的动力之外，地狱猫srt另一个迷人的地方就是发动机的“猫”叫声。没错，不是排气声浪，就是发动机的声音，这台发动机在高转动力时，会发出“猫”的叫声，特别迷人，因此它的标识也是一只“猫”。

既然这么有魅力，为何地狱猫srt没有在国内流行呢？首先就是文章开篇讲到的，它因为种种原因并没有通过官方进入国内市场，目前只能通过平行进口的方式销售，超大的排量以及昂贵的豪车税，让它的最终落地价要近200万，门槛实在太高。

其次地狱猫srt作为典型的美系车，不仅拥有肌肉车的优点，也将缺点无一遗漏的继承，它的车身尺寸为5017/1923/1453mm，轴距为2951mm，这个尺寸显然已经达到了中大型轿车的尺寸，而实际的空间表现是灾难级的。

不仅如此，地狱猫srt的内饰也是典型的美系“大老粗”风格，现在流行的大屏幕、镀铬等等，关乎豪华感和科技感的配置都没有，这台车的内饰即便是10万元的国产车都能将其秒杀，而同价位的德系跑车，像翻毛皮、碳纤维等都可以给到你了。

最后就是品牌不给力。地狱猫srt的粉丝再怎么喜欢，它始终是一小部分人，比起保时捷、奔驰这样的德系品牌，在知名度上无疑还有很大差价，花两百万去买这台车的人，自然也需要得到别人的认同感，晚上开着它去酒吧，小姐姐可能跟小奔驰走了，也不愿意搭理你。