“土豪也有土豪的烦恼”，随着汽车市场的快速发展，曾经“一穷二白”的汽车圈，如今成功借助经济水平的提升而迎来大机遇，产品种类愈发丰富，但也让不少车友犯了选择困难症。尤其是对于手握50万“巨款”的消费者来说，曾经万变不离其宗的BBA，如今却是花样繁多，各种豪华品牌令人眼花缭乱。

2月14日情人节当天，备受公众期待的全新雷克萨斯RX宣布正式上市，其共推出6款车型，官方售价区间为40.50-61.90万元。作为全新换代产品，雷克萨斯RX搭载上了油电混合动力，对BBA老对手们再次发出了挑战。而首先迎战的便是奔驰常青藤产品——GLC，其官方售价区间为40.63-47.39万元。“熊掌”与“鱼”的抉择，谁又能率先突围呢？下面就让我们一探究竟。

静态对比：奢华氛围

内外体验满分

先说雷克萨斯RX，其外观轮廓并没有太大的变化，依旧是经典的家族元素。前脸采用标准的纺锤式进气格栅，配合两翼斜长的LED头灯，带有很强的辨识度。前包围则加入开放式的导流进气口，用以提升前脸的层次感。

侧身方面，雷克萨斯RX线条简约，一条贯穿前后的腰线+一条上扬的折线，勾勒出整车的骨感，配合悬浮处理的车顶，带有很强的现代化质感。

空间方面，雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1920/1695 毫米，轴距为2850毫米，定位为中大型SUV，内部空间压力不大，能够提供给前后排乘客充足的乘驾环境，舒适性很高。虽说GLC定位是中型SUV，但因为雷克萨斯RX的定价策略，使其经常与豪华中型SUV抢占市场。

配置方面，雷克萨斯RX提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆、64色氛围灯等配置。车机系统方面，雷克萨斯RX则搭载了面部识别（高顶配车型）、OTA升级、手机互联、L2级辅助驾驶系统等，满足用户出行的科技智能所需。

尾部方面，雷克萨斯RX采用时下流行的贯穿式尾灯组，配合宽厚的包围，带有满满的安全感。

再说奔驰GLC，其造型设计同样出自家族设计。前脸加入星辉式进气格栅，配合两翼内部分段处理的矩阵头灯，圆润却不失高级。前包围则做了开放式处理，配合棱角分明的折线和熏黑元素，强化运动氛围感。

侧身方面，奔驰GLC采用三条分段的折线，来勾勒出侧身的立体质感，配合镀铬行李架与悬浮式车顶，有着几丝“城市轻越野”的审美特点。

空间方面，2023款奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714 毫米，轴距为2977毫米，定位为中型SUV。但账面数据却一点都不比雷克萨斯RX弱，带给消费者扎实的空间布局体验，满足后排乘客躺平的梦想。

配置方面，奔驰GLC能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，奔驰GLC采用新一代的MBUX车载智能系统，支持OTA升级、手机APP远程控制以及海量的影音娱乐资源。

尾部方面，奔驰GLC采用分段式尾灯组，配合双出镀铬排气，颜值很高。

动力对比：性能体验相差不高

雷克萨斯RX燃油表现更精彩

雷克萨斯RX提供两种动力组合，分别为搭载2.5升油电混合动力系统的RX 350h车型、搭载2.4T油电混合动力系统RX 500h F SPORT Performance车型。发动机最大功率分别为184千瓦和273千瓦，电动机最大功率分别为182马力、189马力和237马力，匹配的是E-CVT无级变速箱和6挡手自一体变速箱，百公里加速时间最快为6.2秒，WLTC综合油耗为5.38-7.26L/100公里。

再说奔驰GLC，其全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但分低高功率。其中，低功率版本的最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米，WLTC综合油耗为8.55L/100公里；高功率版本的最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米，WLTC综合油耗为8.7L/100公里。但值得注意的是，2023款奔驰GLC即将上市，全系搭载48V轻混系统，预计在燃油经济性上会有更出色的表现。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。我们也不难看出，两款车型无论是在空间体验、动力性能，还是在科技智能与原创设计方面，都能拿出满满的诚意，把握住了豪华品牌的高级质感。但单从上述对比来看，雷克萨斯RX其混动路线明显更符合时下主流市场需求，但奔驰GLC品牌影响力优势更大。