近日，关于雪铁龙C6直降9万的新闻已经刷屏，全国各地的朋友纷纷向湖北出发，希望可以抢到12万的雪铁龙C6，毕竟22万的C6技术老旧，12万的C6就是成熟稳重了，在绝对的价格面前，它绝对是值得的。

这里简单的介绍下湖北省东风系的降价，注意是东风系，不是东风品牌，也就是包括东风雪铁龙、东风日产、东风本田等众多品牌，此次活动是截止到2023年3月底，但需要注意的是，虽然没有官方明确的说限额的问题，但这种补贴一定是限量的。

就比如雪铁龙C6，有小道消息称是限量1000台，截止到目前已经没有配额了，也就是说你在湖北省内的4S店，这台车基本已经不接受订单了，因为要保证前边下单的用户在3月底能提到车。

不仅如此，现在对于购车人也有了一定的要求，活动最开始之初是面向全国用户，即便是外地人直接去湖北买就能享受到补贴，只不过需要挂湖北牌照并3个月内不能过户，而现在需要湖北人或者有湖北的居住证才可以享受到补贴。

那么对于湖北的朋友，如果抢不到雪铁龙C6也无伤大雅，其实还有很多车系都非常划算，就比如东风本田的UR-V，目前是直降6万8，这个补贴力度对于UR-V乃至东本都是罕见的，最低配UR-V的价格以不足18万，这个价格也挺不错的。

当然除了UR-V，还有日产楼兰，这台车与雪铁龙C6的情况相似，都是车型比较老，但是价格相当到位，楼兰作为日产的中型SUV，这次直降6.8万，以11.19万的价格选择一台日产的中型SUV，还会觉得它不时髦不先进吗？

当然，除了东风之外，上汽通用别克也给出了高达7万的补贴，并且还推出支付499元，就能获得全额商业险的优惠措施，整体来说，优惠幅度还是相当大的，而且覆盖的车型包括君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等车型。

对于湖北此次的补贴，有不少人认为未来会有更多的地方出现补贴，也有人认为这只是偶发事件，还有人认为12万的C6才是未来B级车的常态，不知道你们对此怎么看？