借年度改款车型来进行价格调整，这种事情放现在已经十分常见，其中最为经典的一次要数今年2月秦PLUS DM-i2023冠军版那次，相比2022款车型降价1.4万元，起售价9.98万元，令一众合资品牌竞品车型压力倍增。网传，比亚迪2023款的比亚迪唐DM-i、比亚迪汉EV创世版或将于3月16日正式上市，两款车型有不少配置方面的新增。此次改款，唐DM-i必将带来更强的竞争力和更高的价值感，它的到来将搅动现有20万+级别合资SUV市场，打开新格局。值得注意的是，这次消息来源并非官方，实际计划或有出入，信息仅供参考。

首先是2023款的比亚迪唐DM-i，外观方面没有作出改动，不过新增了一款“冰川蓝”的车身颜色。2023款的唐DM-i共有10种外观颜色，5种内饰颜色可选。

配置方面，112km尊贵型（低配版）新增了自适应悬架系统、苹果NFC钥匙功能、以及40kW快充等多个配置，车辆底盘部分零件也将会更换为铝合金材质。

112km尊荣型（中配版）新增了5G丹拿音响、FSD悬架，其中这个FSD悬架可以自动调节避震器的阻尼以及回弹，来适应坑洼、高低、石子路等多种路况。不过这个版本的唐DM-i可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

112km尊享型（顶配版）则新增HUD抬头显示、自动防眩目后视镜，座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

价格方面，据比亚迪相关文件透露，2023款唐DM-i上述三款配置的预扣提车价分别是22万、23万、24万元。要注意，这个预购提车价指的是经销商提车价，并不是最终定价，在新车上市后，厂家会对已扣款的订单进行多退少补。关于售价方面，目前看来新款唐DM-i不会有太大变动，在价格保持的情况下，有可能采取增量的形式来提升新款车型的性价比，例如提升电池包容量、增加舒适便利配置。

2023款比亚迪汉EV创世版方面，动力单元和现款车型相同，提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本，并将全系标配热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙、丹拿音响等配置，部分车型升级BSD盲点监测系统，外观颜色新增了冰川蓝配色。

汉EV 506/605km升级创世版造型。

715km旗舰型预计将升级方向盘加热，支持DiSus-C智能电控主动悬架系统的选装，选装费用为1000元。

价格方面，2023款比亚迪汉EV的506km（低配）车型价格或将从21.98万元提升至23万元，其他车型价格则可能保持不变。作为参考，目前汉EV系列车型售价为21.98-29.08万元。

编辑说：能看出，今年比亚迪为了实现400万台的年销量，真的下了不少功夫。除了会推出多款全新车型外，还将以前的元老级车型拉出来进行明显的配置升级，以提升其产品活力。2023款的比亚迪汉EV、唐DM-i在配置上都有不同程度的提升，尤其是在悬架方面，其中23款唐DM-i新增的FSD悬架相信能一定程度提升车辆的行驶品质。

当然，以上价格是坊间传闻，并不是官方消息，2023款唐DM-i有可能会将起售价压到20万元以内，对各大合资品牌竞品车型的又一次大冲击，也有可能是守住20万+的定价，将电池加大，续航提升上去，以提高竞争力，这两种路线在比亚迪来说都是可行的。而比亚迪会怎么选呢？我们不得而知。可以确定的是，比亚迪今年是在向合资发起冲击了。最后，大家希望2023款唐DM-i是把价格拉到20万内好呢？还是将续航延长好？欢迎在评论区留言。