泡财经获悉，3月8日晚间，亚星客车披露了2月产销数据快报。2月销售量66辆，去年同期也为66辆；1-2月合计销售190辆，同比下降17%。

亚星客车主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品范围覆盖从5-18米各型客车，主要用于公路、公交、旅游、团体、新能源客车和校车等市场。

对于刚刚过去的2022年，中国公路学会客车分会秘书长佘振清表示，在多重不利因素影响下，客车市场的发展形势不太理想，整体销量呈现较大幅度下滑。2022年，中国客车统计信息网重点关注的40家企业累计销售5米以上客车128138辆，同比下降17.42%，其中座位客车下降39.02%，校车下降46.01%，公交客车增长20.89%，其他客车下降8.77%。

不过，财通证券认为，客车需求企稳。财通证券称，受新冠疫情以及新能源补贴政策变化的影响，国内大中型客车行业2020和2021连续两年下滑，2022年开始企稳。受2015-2017年新能源公交大规模更新的影响，2018年至今公交采购需求持续下滑。随着“双碳”政策推动，认为公路客车电动化将成为客车行业新的增长点。其预计2023-2025年客车行业分别实现销量41.3万辆、43.2万辆和45.0万辆，同比分别增长3.6%，增长4.5%，增长4.1%。

亚星客车当前业绩承压。公司预计2022年度实现归属于母公司所有者的净利润为-13,000万元到-9,000万元，预计2022年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-13,500万元到-9,300万元。

公司表示：

随着高铁、飞机和私家车等交通方式的发展，出行方式发生改变，客运市场受到冲击。同时，受疫情影响，市场整体需求进一步萎缩，公司产品销量不及预期；行业竞争激烈，价格竞争成为主要方式，压缩了公司的盈利空间。同时，受客车上游原材料价格上涨等影响，公司成本上升。二者叠加，导致公司毛利率较低。