相比起小鹏、理想等造车新势力的网红关注度来说，同为新势力的爱驰汽车品牌显得有些“默默无闻”，但是这个中国新锐车企在海外的表现确实很惊人的，2022年出口海外超6000辆，去年还在泰国签下了15万辆新能源大订单，很多造车新势力一年的销量总和可能还不到15万，这也体现了爱驰汽车在海外的优势、以及全球化战略的成功。

而签下了15万辆新能源大订单，爱驰汽车即将把旗下的爱驰U5送往泰国市场。因为爱驰开启了爱驰U5右舵版的冬季标定测试及冬季耐久测试。本次冬季高寒测试于2022年12月5日正式启动，预计将于今年3月上旬正式结束。测试内容主要通过在低温天气和冰雪路面下，以严苛的测试标准对车辆的动力系统和高寒耐久性进行针对性的测试和优化，以确保车辆的安全性、舒适性、稳定性和可靠性，为爱驰正在全力布局的全球右舵市场提供高品质的产品。

爱驰工作人员对爱驰U5右舵版进行了多达400项的动力系统测试，包含BMS电池管理系统、VCU整车控制、MCU电机控制、CCM空调控制系统等动力标定项目。其中，BMS电池管理系统测试历时40天，累计行驶里程约8500km，试验时长达300小时。而针对空调舒适性、热管理性能等方面，进行了为期20天、累计180小时的测试和验证，保障用户冬季在低温环境下的取暖需求，同时兼顾能耗和加热效率，优化续航的同时保障车内舒适的用车体验。

产品可靠性方面，爱驰U5右舵版也在同期开展了长达2个月，累计15000公里的高寒耐久测试。可以看到爱驰这些测试都很有针对性。因为泰国部分地区虽然常年高温，但是其北部和东北部局部地区在遭遇寒潮时气温可降至8℃左右。

其实车企爱驰U5早已经过了多轮测试，比如吐鲁番高温“烘烤”测试、盐城汽车试验场等。中国全境涵盖热带、亚热带和温带三个气候带。不同地区的气候差异很大。要想经受住各种气候的考验，必须有过硬的品质，而爱驰U5就展示了难能可贵的质量标准，也让人放心新能源汽车的质量问题。

随着爱驰U5右舵版冬测的结束，未来，爱驰还将陆续开展U5右舵版的夏季测试及泰国当地适应性路试，力求以严苛的品质确保卓越的产品体验，加速爱驰在全球右舵市场的开拓步伐，进一步助推爱驰全球化进程迈向新高度。