腾势公布品牌旗下全新高端MPV官图，新车将有纯电和插电混动两个版本，采用了腾势全新设计语言，下半年将单独建网销售。

官图首先映入眼帘的就是直瀑式格栅设计，而且面积很大，内部采用类似点阵式设计，再加上两侧粗壮的C型镀铬装饰，让整个前脸十分有张力，格栅下方还设计有梯形通风孔。新车官图车辆配备了19英寸轮毂，采用密幅式造型，尺寸为235/35 R19。

大灯与中网相结合，整体棱角分明，像两颗炯炯有神的眼睛，采用了熏黑处理，内部配备有透镜，灯源为LED或者配备激光大灯，大灯下方的日行灯则向外延伸。下方可以看到ACC自适应巡航，据悉新车讲具备L2级别自动驾驶能力，包括ACC自适应巡航、 LCC车道居中辅助等。

侧面车顶线条看起来比较平直，超1米9的车高也让它看起来很魁梧，期待一下内部空间表现了，车顶还营造出了悬浮式设计，D柱的银色装饰点缀到位。另外车身线条流畅，可以看到那从前翼子板的线条一直延伸到车尾处，让MPV不在是单调的商务风格。

另外已知的配置信息是，腾势MPV将配备双电动天幕、双电动侧滑门、四门双层隔音玻璃等，尺寸方面，目前具体参数未公布，仅知道车长为5米2，高度和宽度都超过1米9，而轴距超过3米，尺寸都超过了丰田埃尔法。

车尾设计编者认为更出彩，有别于以往MPV四平八稳的设计风格，车顶尾翼、尾灯以及带有折线的设计，让整个尾部有层次感。尾灯采用贯穿式设计，整体面积较大，亮点是内部的灯源设计，很有科技感，一来提升了车尾横向视觉宽度，二来尾灯点亮后也很有辨识度。

车顶配备有尺寸比较大的尾翼，高位刹车灯也没有缺席，高位刹车灯的尺寸长度在1米左右，另外也采用隐藏式雨刮设计。

此前腾势销售事业部总经理赵长江透露：今年下半年将会大面积布局腾势店铺，腾势新的APP开发中，将实现销售、车控、社区等功能。定位高端MPV的话，每个座位都豪华舒适，不区别对待，第三排放倒这方面我们有独特解决方案。

动力方面将提供纯电和插电混动两个版本，并有四驱和两驱车型，将配备大容量刀片电池/插混专属刀片电池，纯电版续航会在500-800km之间 ，插混版车型综合续航会在800-1100km之间，纯电续航将超过 200km。

总结：今年以来腾势动作频频，今年也是新能源MPV的蓝海，而此次官图发布带来不错的反响，期待实车正式发布，也期待腾势能真正地迈出新的步伐，我们也将继续关注这台车的最新消息。