1-2月车企销量大洗牌: 长安第三, 广丰第六, 销冠还是比亚迪

2023-03-12

从公开的销售数据不难看出,今年汽车市场整体上还是没有走出销量疲软的阴影,这也与春节假期的影响,以及销量方面在去年的提前释放有着一定的关系。但车市向正在好的方向发展的趋势不会改变,毕竟,因为疫情消费者的收入走低,也是不争的事实,消费高峰也需要一个缓冲期。

转眼间,2023年已经过去两个月了,根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2月国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。今年1-2月份累计销量267.8万辆,同比下降19.8%。这就是目前汽车市场的现状。

具体到各大车企的市场表现,曾经风光无限的上汽通用五菱、一汽大众、上汽通用和上汽大众等部分车企,都出现了不小的同比下滑,从乘联会公布的今年前两个月累计销量来看,上汽通用五菱1-2月累计销量勉强突破10万台,同比下滑30.3%,排在汽车厂商1-2月销量榜的第10名。

其实,上汽集团旗下的上汽大众、上汽通用市场表现都有些低迷,今年前两个月,上汽通用累计销量108042台,同比下滑44%;上汽大众累计销量为154631台,同比下滑29%。上汽集团合资品牌整体上都露出了销量疲软的苗头,这是上汽集团并不愿意看到的。

广汽丰田今年前两个月同比下滑8.9%,但累计销量也有128142台,超过了上汽通用五菱和上汽通用,对上汽大众有着一定的威胁,目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名,排在上汽通用的前面。被吉利汽车长安汽车和一汽大众碾压的上汽大众滑落到了第五名。

长安汽车今年的市场表现有冲击汽车厂商销量榜前两名的势头,今年1-2月累计销量超过20万台的长安汽车,实现了2.7%的同比增长,超过吉利汽车暂居汽车厂商销量榜的第三名。吉利汽车以179526台的累计销量,超过上汽大众暂居销量榜的第四名。曾经与长安汽车和吉利汽车并驾齐驱的长城汽车反倒落后了很多。

今年争夺汽车厂商年度销冠最有机会的车企就是一汽大众和比亚迪。2022年都是年度销冠的一汽大众,目前的市场表现要好于其他合资品牌,1-2月累计销量突破22万台的一汽大众,尽管出现了24.9%的同比下滑,但还是把汽车厂商销量第二名收入囊中,足以看出一汽大众的影响力不可小觑。

目前,汽车厂商的销量冠军还是比亚迪,1-2月累计销量达到了316417台,同比增长11.8%,对一汽大众同样形成了碾压之势。从比亚迪的市场表现来看,今年仍然是与一汽大众等竞争对手争夺年度销冠的热门车企,强劲的势头让众多竞争对手都心生羡慕。

一句话点评:从乘联会公布的1-2月汽车厂商销量榜前五名的车企来看,南北大众力战吉利汽车、长安汽车和比亚迪的局面已经形成,但上汽大众能否重回销量榜前三名,还有待观察。

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