随着新能源汽车的不断深化！越来越多的传统硬派SUV也都量产了纯电版本，比如最近亮相的比亚迪“仰望u8”，再比如有着军工背景的东风“猛士MS600”车型都采用了纯电系统。相比其他的系列，这两款车是非常具有代表性的！而在这两款车的基础上，其实还存在一款天花板的产品，这款车就是来自美国的悍马。与我们的东风汽车一样，这款车同样具备了军工背景，而后为了让这款车更有适应性，推出了民用版和军工版！可以说是目前世界上最耐造的专业级硬派SUV，没有之一！

为了适应汽车潮流的发展，悍马也迎来了旗下首款纯电SUV，也就是图中的“悍马EV”，新车早在去年的展博会上与国内的小伙伴见面，超现代的设计风格配合上霸气的身形，确实带来了超强的视觉冲击，新车将会在年底前正式上市，感兴趣的小伙伴可以多关注一下！

简单的了解一下这款“悍马EV”！从气场上看，无论是纯电版还是传统的悍马依旧无可挑剔，这点应该足以吊打任何系列。前脸上，新车采用了更多现代化的元素，可点亮的“悍马”LOGO更具辨识度，整个车头不再采用立体的结构，而且形成了一种集中式设计，感觉上非常简单，但力量感丝毫没有减弱。前包围的设计也足够专业，并且每一处都能恰到好处。所以按照常规，这完全不像是传统悍马的杰作，这点让小编非常意外。

整个侧面，悍马EV还是秉承了传统，所以时尚性与这款车无缘！没有明显的腰线，但其实前后的轮眉就充当了腰线的作用，整个玻璃看起来也更加的扁平，这样车身的力量感就毫无保留的凸显出来，而专业级的越野胎也起到了点睛之笔。车的尾部，与整个车头也完美的呼应到一起。

当然了，既然是纯电版，内饰永远都是撇不开的话题。同外观一样，内饰也给我们带来了惊喜！内部采用了非常丰富的现代化设计理念，比如上图中的13.4英寸大型信息娱乐屏幕+12.3英寸数字仪表板，这是以往任何产品都无法比拟的！配置方面，新车标配了18种不同视图的全景影像摄像头，车辆行驶的信息也都会在仪表台中展现出来，比如锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息！所以在专业性与科技感的融合上，这款车也算是做到了极致。

我们再看这款车的动力，这款悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，三电机驱动加持下拥有同级最强746kW最高动力输出水平和15592N·m最大轮端扭矩，零百加速仅需3秒。而在续航方面，该车匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，续航里程可以达到640公里左右。

而在越野能力方面，这款车还配备了同级唯一能实现CrabWalk（螃蟹模式）的4-Wheel Steer四轮转向系统，可使后轮向左或向右转向10度，所以别看采用了纯电驱动，整个越野的专业性方面依旧是“天花板”！不知道你们对于这款车有何看法！