房子卖不动，车子卖不动，外贸惨淡。房子卖不动，不敢降价，就打低房贷的主意，看看，比较含蓄吧！因为房子，就是我们国人的命根子！是金融产品！谁敢降价，谁就是国人的敌人！

车子不一样，是消费品，是第二支柱！随着中产的迅速崛起，买车，也只是消费的高级阶段而已！何况，和10年前相比，降价是大趋势！不说都能买，最起码一多半没问题！不信？五菱宏光miniev来一部？！

当车子也卖不动的时候，我们发现，中产，也开始慌了！存钱、存钱、存钱，就是正义！不敢消费和没钱消费，是大趋势！

整车车企折扣20%，当地再折扣20%，就是6折，想买的、观望的，一股脑都冲过去出手了，这就是旺盛的消费！税收是全额交的，也没有低价开票逃税的了，这时候的消费者，是税收的真正拥护者！我纳税，我光荣！我占便宜了！车企活过来了，就业压力减小了，工厂员工工资到手了，大家都开始欢呼鼓掌了！多赢的局面，为先行者湖北点赞！

整车厂的日子不好过，一级、二级供货商的日子也不会好！整车降价，那零部件是不是要降价？！员工是不是要降薪？！质量投诉会不会上升？！审核要求会不会提升？！成本压力、流动资金会不会出现问题？！

这些，都是必然的，内部挖潜（不是裁员、不是降薪）、节能降耗、精益生产自动化替代等等，都会搬上日程，被逼的！

这也是一种极限压力的测试！挺好的，最终消费者和国家都获益，企业被推着转型。

都挺好！希望2023后面更精彩！