宝马M340i xDrive 旅行车, 性能和旅行两不误!

2023-03-17

全能热血好手 宝马M340i xDrive 旅行车

从代号G20/G21的七代3系开始加入车系阵容的M340i xDrive,不仅巧妙地在性能与实用两方面取得高度平衡,旅行车的提供也满足许多BMW车迷长久以来对于高性能旅行车的盼望,但或许也因为M3 旅行车的正式推出,小改款后的M340i xDrive 旅行车在性格设定上也随之作出一些调整……

黑化动感扮相

由于原厂产品策略的调整,过往M340i所隶属的M Performance系列如今已逐渐淡出舞台,当时作为专属设计元素的铈灰色涂装点缀也不复存在,取而代之的是更靠近M款车型的一致化性能元素,因此在小改款M340i xDrive 旅行车身上,除了比照小改款3系全车系换上的新式LED头灯组、一体式双肾水箱护罩与前后保险杠造型等部分外,专属于本车的外观变化仅有换上M空力造型后视镜。

本车标配熏黑造型的光型变化智慧LED头灯,虽然杀气十足却也取消帅气显眼的蓝色饰框。

不过引进车型统一标配M Sport进阶套件,因此除了熏黑造型头灯、M缝线安全带与红色M刹车卡钳(可免费选配为蓝色)之外,还包括将水箱护罩与排气尾管全面黑化的黑色高光泽外观套件,搭配银黑双色的M双辐式19寸轮圈,整体动感氛围依旧加分不少。

采用专属网状水箱护罩搭配黑色高光泽外观套件,上方M 50周年纪念厂徽仅限2022年式车型。

空力造型的M款后视镜成为小改款后的标配项目,并同步采用黑色高光泽外观处理。

本车标配银黑双色的M双辐式19寸轮圈,内侧标准搭配红色涂装的M刹车卡钳。

L形LED尾灯组同样采用熏黑处理以突显立体造型,尾门右侧M340i字样则可验明正身。

后保险杠下方类扩散板造型与双边矩形排气尾管造型更具视觉张力,黑化面积亦有扩大。

跟随新代家族设计,小改款3系全面导入整合12.3寸数字仪表与14.9寸触控屏的悬浮式曲面屏,并升级到设计风格更加华丽缤纷的全新iDrive 8.0操作界面,在排档总成部分亦由立柱式线传档杆改为全新拨片式设计,无论是视觉感受或操作体验都确实比旧款车型更具先进科技感。此外,为强调本车性能定位,除了数字仪表加入M字标记显示之外,横跨控台与中央鞍座的大面积碳纤维饰板,以及基本造型与M3相近的M双前座跑车座椅也都是本车专属标配。

内装跟随小改款3系同步换上12.3寸+14.9寸悬浮式曲面屏,另以大面积碳纤维饰板点缀性能氛围。

12.3寸全数字仪表采用菱形线条风格的新式界面配置,并提供多种样式与个人化信息设定。

从侧方看去最能感受悬浮式曲面屏的巨大面积,配合大面积图示为主的iDrive 8.0控制界面更具科技风格。

排档与iDrive旋钮整合界面基本不变,主要仅针对电子排档由立柱式改为拨片式。

基本造型与M3相近的M双前座跑车座椅颇为吸睛,乘坐舒适度与包覆性也都有高水平演出。

后座同样加入M缝线安全带与座椅蓝色缝线,后方则可看到旅行车标配的行李厢挡网。

独立开启后挡为BMW旗下旅行车五门旅行车一大特色,取放尾厢物品格外便利。

本车不仅拥有500~1510L的尾厢承载能力,同时还全车系标配独家的后厢底板自动止滑功能。

激情更甚以往

此次小改款M340i xDrive 旅行车在动力配置上没有太大变化,依旧搭载最大输出374hp/499.8Nm的3.0L直六涡轮引擎,并同样具备可额外提供11hp马力输出的48V轻油电系统,Steptronic运动化八速手自一体变速箱与xDrive智能型可变四驱系统等配置也比照办理,但不知是否受到车重略增25kg的影响,0~100km/h加速成绩较旧款车型稍慢0.1秒为4.6秒。至于底盘部分则延续旧款车型的M款跑车化电子悬挂系统(车身降低10mm)、M运动化差速器与可变式运动转向系统等配置。

依旧搭载最大输出374hp/499.8Nm的3.0L直六涡轮引擎,并搭配可额外提供11hp的48V轻油电系统。

在良好车身配重与xDrive智能型可变四驱系统的辅助下,本车利落的操控表现丝毫不逊于三厢车版本。

有趣的是,实际上路不仅没有觉得动力持平或下降,反倒还有种加速力道更加猛烈直接的感受,一来是由于八速手自一体档位即使在Comfort模式下换挡反应比起过往果决明快不少,让排气声浪听来更有节奏感,二来是因为M款跑车化电子悬挂系统基本阻尼硬度也有相当程度的提升,同样在Comfort模式下也能提供相当扎实硬朗但不死硬弹跳的运动化行路反馈,已有颇为接近旧款车型Sport模式下的驾驭氛围,而当小改款新车切换到Sport模式,更为紧致积极的动态反应配合更具存在感的排气声浪,自然能够营造出更上层楼的热血激情与操控乐趣。

小改款M340i xDrive 旅行车整体动态表现更具热血运动风格,操驾乐趣自然也比以往更上层楼。

总结:加辣更带劲

过往的M340i xDrive虽然在各方面都有相当均衡的高水平表现,不过Comfort模式下与一般3系几乎无异、Sport模式下也稍嫌激情不足的定位也有不上不下,此次小改款新车在维持原有均衡表现之余,更针对性能风味作了重点式的提升,无论是外观扮相或驾乘感受相信都更能满足性能车迷的喜好。

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