近日，汽车之家发布了《年度乘用车新车质量报告》，这项报告从2015年开始，每年都会通过独家大数据收集真实用户的反馈信息为消费者呈现最真实的新车质量情况，帮助消费者进行车辆选购。这项报告中，成立仅一年的华为问界以新车百车故障数（PPH）69的成绩位列新能源品牌首位。这样的成绩在整个市场中可谓名列前茅，远超BBA等传统豪华汽车品牌。那么上市首年就能有如此优秀的产品品质表现，华为问界是如何做到的呢？

华为问界能够在如此短的时间内，将产品质量水准追赶甚至超越了像BBA这样传统汽车品牌，归根结底还是得益于华为问界开创的全新商业模式。虽然从发展上来看，BBA等传统豪华品牌有着百年的造车底蕴，在质量和品质把控上也有着优于行业的标准。但不可否认，如今不仅产品要智能化，生产制造同样需要智能化，而这方面传统车企受制于企业结构以及庞大的体量，面对行业变革就如同“大象转身”显然慢了半拍。

华为问界在这方面则有着自身独到的优势，一方面华为拥有30余年ICT行业的技术积累和软硬件研发能力，另一方面在全新商业模式也就是智选模式的加持下，华为问界可以将赛力斯在智能制造方面的优势与华为在智能化、质量把控、以及产品研发方面的优势进行整合，实现优势互补。

除此之外，华为问界也延续了华为一直秉持的“以用户为中心”的产品理念，余承东也曾在采访中表示：“要打造出高质量、好口碑、卓越优秀体验的车，有好口碑才能形成大量的销售。好的用户口碑积累到一定程度之后才会爆发性增长。”由此可见华为对产品品质和质量的极致追求。

具体来看，华为对问界系列车型产品质量的赋能可谓涉及方方面面，华为将手机制造中成熟使用的AI技术成功应用到了华为问界车型的生产制造中，通过视频流采样自动检测工人动作规范性，拦截人工组装过程中的错装、漏装以及反装等缺陷，确保增程器的质量可靠。此外还对线束接插进行AI识别，有效提升了装配精度和准确率。

另外，华为还引入了大规模beta测试流程，邀请远超行业规模的beta用户参与产品测试体验，以实际用车场景下长时间地模拟用户日常的使用情况，发现并提前拦截潜在的质量和体验类问题。这方面传统汽车品牌不论是测试的时间、测试的规模还是测试的真实性都不能与华为问界媲美，华为问界斩获质量第一的成绩显然也就不足为奇。

不论是此次新车质量排行榜第一的成绩，还是此前达到行业标杆水平的高车主净推荐值（NPS），都反映出了华为问界在产品品质方面的过人实力。可以肯定的是，华为问界依托智选模式在产品质量把控以及用户口碑方面的优势，在与BBA这样传统汽车品牌的对比中遥遥领先。相信随着华为赋能的持续深入，华为问界定会实现对传统汽车品牌的全面超越。