我是骑士分享。日系品牌中的入门级仿赛川崎Ninja400依然成为了神一样的存在，不管是本田的CBR400R还是雅马哈的YZF-R3都有点无法和这款车正面对抗，它的市场占有率和用户口碑显然会更高一些。

但是另外两个品牌的车型也不会轻易的认输，就在刚刚雅马哈推出了全新涂装后的R3，我们可以将它简单的看做是23款YZF-R3。

新款R3相比21款在价格上还是有了下调，官方建议零售价为43800元，保持了和22款普通版一样的售价。

它最大的不同就是融入了梦幻紫整车涂装，使其在观感上有了一定的变化，至于其他方面并没有什么不同。

雅马哈R3是一款被车友们盼星星，盼月亮等来的车型，它于2021年11月11号正式在内地市场上市，目前所销售版本为22款，属于全进口车型，将会有两个版本，分别是标准版和GP版。

前者会有三个配色，分别是烈焰橙，星空黑，赛事蓝，这次的梦幻紫要比前几个配色更加个性化，会更贴近于年轻摩友对于车型配色的需求。

R3作为一款入门级车型，它的可玩性还是比较不错的，在性能和操控方面都会有自己的特点。

这款车所使用的是一款直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量321cc，最大功率30.4KW，最大扭矩28.4N·m，其中的最大功率对应转速来到了10750rpm，是三款车型中转速设定最高的。

但因为自身排量的原因，在动力数据方面会逊色于Nin400和CBR400R，但它的提速能力还是比较不错的，百公里加速在5.5秒左右，极速174km/h。

车身方面，这款车将会比较注重轻量化控制，自重是三款车型中最轻的，被设定在了167kg，与此同时它的座椅高度也是最低的在780mm，并且轮胎也会更细一些，而这种操作绝对是雅马哈的惯例，如此组合就让其具备了操控上的一定优势。

此外，就入门级仿赛而言R3的坐姿设定可以说是比较战斗的，再加之前后悬挂调校不错，就让其会更贴近于运动属性的定位和表现。所以就玩这一需求而言，R3是比较专业的，这也是这款车没有上市之前被狂热追捧的主要原因所在。

至于说这款车为什么没有火起来，原因有很多，既有它价格上的因素，也有生不逢时的窘迫，还有自身表现上的一些不足。总而言之，新款R3换装来袭后是否能改变自身的市场地位，还要看车友们的态度，所以敬请期待市场的反馈吧！