丰田皇冠的重启，已经不再是当年单独一款车型，目前变成一个系列车型，MPV以及SUV都有，跟皇冠轿车一起发布的还有一个跨界SUV版本车型叫做皇冠Sport type，该版本车型相比轿车定位稍高，起售折合36.9万，对比丰田自家同样定位中大型SUV的汉兰达贵了不少。皇冠Sport type的定位很明显，一来豪华，二来运动。该车目前已经开启路测，实车随即曝光。

皇冠Sport type前面已经提及，定位跨界SUV，主打高性能以及运动风格。外观上延续了轿车的主要设计，有所变化。前脸保留了大嘴中网以及运动包围，上侧简约黑色饰条没变，但是两侧使用了C字形灯组，相当锐利，车头引擎盖采用运动化处理，跟保时捷卡宴风格很像，运动感很浓郁。侧面就是大溜背造型，轮眉加宽处理使得腰身看上去很立体。

整体的风格还是圆润中流露着硬朗，尾部灯组也有变化，使用了双矩阵分体灯组，采用纤细的黑色饰条勾连，视觉比较普通，不过上侧扰流板以及下侧抢眼的运动套件相当给力，充满了战斗力，呼应着该车的运动属性。整个设计高级感以及辨识度都很到位。与此前公布的概念车基本相似，还原了亮点。与此同时，新车内饰布局也富有创意，延续了轿车上面的布局，科技感飙升。

皇冠Sport type内饰使用了双联屏布局，搭配全新的换挡机构，车内视觉以及体验都是前沿科技的感触，目前在丰田系车型里头，这个内饰还是天花板。新车使用了运动座椅以取得更好的舒适度。至于动力，该车已经没有什么秘密，起步版本延续了丰田系车型常见的2.5L油电混动搭配E-CVT的组合，这个版本家用还好的确彰显不出运动属性，只是用来拉低门槛的。

从该车侧面的快开盖板来看，应该具备充电口，因此高配预计是2.5L插电混动，这个性能就强悍起来了。至于顶配采用了2.4T混动系统，性能上限进一步拔高。综合来看，皇冠Sport type给人印象深刻的还是强悍的动力系统，这个2.4T搭配双电机组成的混动系统的确很强。同时在设计上也有不俗的表现，当然即便如此，36.9万起步还是有些高的。该车预计今年夏季发布，国产可能不是很大。