日前，中国汽车质量网公布了2022年中大型SUV质量排行榜。在这份榜单中，红旗HS7高居榜首，美系、德系以及中国自主品牌都有多款车型上榜，而日系品牌除长安马自达CX-8上榜以外，几乎见不到其它日系车型的身影。这表明在中大型SUV市场，日系已经几乎丧失了话语权。

本次评价的对象为2022年销售满一年且年销量在1000辆以上的燃油车型，不包含进口车型，评价体系综合了各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性等5个维度并参考了权威调研机构的评测数据，具有很强的客观性和公正性，可以作为消费者的参考。

在这份榜单中，自主品牌有多款车型上榜，整体表现优秀，其中红旗HS7名列榜首，作为中国自主豪华品牌的带头大哥，红旗近年来在品控方面也成为了业界的楷模，作为市场回应，旗下主销车型都取得了比较好的成绩，2月份在豪华车销量排行中名列第7。

排名比较靠前的还有领克09和奔腾T99，奔腾T99同样出自一汽，与红旗同门，在品控方面应该是异曲同工。此外，自主品牌在榜上排名比较靠前的还有上汽大通MAXUS D90 Pro、荣威RX8、星途揽月、哈弗H9、长安CS95，自主品牌在前20排名中几乎占据了三分之一的位置，这一方面说明自主品牌在中大型SUV细分市场产品布局比较合理，而另一方面也表明，自主品牌的产品质量已经得到了长足的进步，甚至可以超越同级的合资产品。

在榜单中，美系和德系也收获颇丰，其中凯迪拉克XT6紧随红旗HS7，名列第二，而以途昂X、揽境、途昂为代表的德系，和长安福特探险者、长安林肯飞行家、江铃福特领裕、别克昂科旗、雪佛兰开拓者为代表的美系，排名都在中等偏上。

令人略感意外的是，在这份榜单中，日系只有长安马自达CX-8上榜，其余的日系品牌车型均不见踪影。但是仔细一琢磨也就清楚了，随着兰德酷路泽和普拉多的停产，目前日系国产在售的中大型SUV似乎也就只有马自达CX-8一款，因此日系在这个榜单中的没落倒也在情理之中。

虽然中大型SUV仅仅是一个小众细分市场，这个榜单给人最深刻的印象是自主品牌的大批上榜，说明中国制造的质量得到了很大的提升，已经能够和美系、德系处于同等水平，在此，我们也期待中国自主品牌能够在销量更大的主流细分市场展现出更高的质量水准。