近日，网络上曝光出一组据称是哈弗旗下全新SUV车型哈弗枭龙的内饰谍照，就像车尾部分设计与哈弗神兽相似一样，新车的内饰其实也采用了不少神兽的设计理念，显示了一种传承。

从谍照中可以看出，整个内饰最为醒目的当属错落式的双大屏设计，与神兽的理念如出一辙，中控屏幕甚至连边框弯折角度都保持一致，有着不错的效果。不过液晶仪表盘并没有采用悬浮式，而是有着深入的传统样式，有效地避免了反光的问题，增加了一些实用性。在此基础上，中控台面则采用了平直的造型，有着明显的分层次结构，副驾驶侧面板还有着特殊质感的上半部分装饰覆盖，及撞色材质，而上方的HUD抬头显示也没有缺席。

方向盘采用了全新的结构，显得更加的精致扶手箱前端区则有着相当复杂的多层次结构，杯架呈横向排列，前方还有着带有独立挖空储物区，而再前方则是一排五枚功能按钮和仪式感十足的一键启动按钮，斜向的储物格应该有手机无线充电面板，整体设备设计显得相当的前卫。同样前卫的还有门板处的多层次装饰，随处可见的橙色细节穿插以及蓝白撞色的扶手箱和座椅等元素，明显有着面向年轻时尚的定位。

而回顾外观方面，新车也采用了最新的家族风格，车鼻部分有着大面积的封死样式，左右两侧引出了T字形灯带的大灯组，有着不错的新能源，大尺寸的梯形下格栅又有不错的运动感。在车身侧面，新车正如前文所述，很像是神兽车型，特殊的D柱交汇，多段式动感腰线等细节都没有缺席。而在车尾部分，分叉式的尾灯也与神兽如出一辙，尾箱下方有着醒目的PHEV标志，显示了车型的身份。在车身尺寸方面达到4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，比神兽可要小了很多，因此也有人怀疑是哈弗初恋或神兽车型的继任版本，当然目前哈弗旗下的产品线命名有些混乱，具体的名称还要有待官方进一步公布。

在动力方面，新车搭载了较为低端的1.5L发动机和电动机组成的插电混动总成，与之匹配的是三元锂电池组，纯电续航里程分别为45km和96km，同样显得较为务实，百公里综合油耗可低至5.3L，有着相当不错的表现。有关新车更多信息都有待官方进一步公布，非常值得期待。