在10万内A级轿车市场内，比亚迪秦冠军版确实是刺手可热的热门车型，要知道我们一直诟病的新能源汽车尤其是混动汽车比燃油车最大的缺点就是要贵2万+；但是没想到比亚迪秦冠军版上市后，居然比燃油车还要便宜。9.98万的比亚迪秦冠军版真的是A级市场合资品牌的“终结者”吗？

1、经济性

购车门槛降低，与同级别的传统燃油车的价格持平。购车门槛极低同时也满足因油耗想购买新能源车型的年轻消费者。

DM-i超混系统，油耗更低，动力更强。比亚迪的超级混动技术的DM-i 打造出来搭载一套由1.5L插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池组成的DM-i超级混动系统，百公里亏电油耗3.8L，综合续航达到1245km。比起传统燃油车来说是非常省油的。

2、用料扎实

在内饰设计上，内饰格局依旧沿用老款车型的设计，只不过新增了暖阳棕的全新内饰配色，居家风格更加的明显。在内饰用料上，除了大部分的软性材质外，大面积的钢琴烤漆材质也得以使用，一定程度上提升了车内的内饰质感与高级感。

车内还搭载了12.8英寸中控屏超大液晶屏，使用最新的DiLink4.0系统，让娱乐与驾乘同为一体。

同时还升级了8扬声器的高保真音响系统，采用全音域音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度等6方面提升，音质比此前确实有显著提高。

3、科技智能化十足

作为现在年轻一代购车的标配就是需要科技感、智能化；比亚迪秦悬浮式中控屏可以做自适应旋转，液晶仪表也是标准配备，科技感比较强。

辅助驾驶功能上搭配倒车影像、自动驻车、远程启动功能、卫星导航、车联网、OTA升级、手机APP远程功能让年轻一代的消费者爱不释手。

结束语：有了这三点优势，我想合资品牌的A级轿车比如：卡罗拉、轩逸、速腾等主销车型估计也黯然失色，小编想比亚迪秦终结A级市场的时代已经到来了。