中东石油大亨打造的1000马力超跑你想要吗? 1995年Lotec C1000

2023-04-01

20世纪90年代,经济繁荣发展,那时候没有石油危机、没有排放限制,很多车企倾尽全力打造旗舰产品,于是设计师们脑洞大开,潜能也逐渐被激发出来,这段时间诞生了诸多传奇车型。以现在的视角来看,20世纪90年代是属于超跑的黄金时代!

今天介绍的这款车Lotec C1000正是那段市场的产品,因为产量稀有很多人并不知道它的存在。

Lotec是一家创始于1962年的德国改装厂,创办人是当时知名车手库尔特.洛特施密特(Kurt Lotterschmid),最初公司只是负责奔驰的维修工作,后来开始为客户们进行车辆改装。

到1969年这家公司开始制造赛车,参加德国的Formula 5赛事获得6次冠军;

1975年之后开始专注保时捷的改装工作。1981年,以Lotec品牌打造了第一辆赛车,这就是Lotec M681。1982年,基于M681的底盘有发展出M1C赛车,用于参加C组赛事;1984年夺得日本锦标赛冠军,赛场上的荣誉让更多的用户认识了Lotec,打造的赛车也无一例外的获得用户的认可。

Lotec还对外发布了一则广告:“只要你有想法,我们都能接单”,可能正因为这个广告,有了后来的C1000项目。1995年,一位中东石油大亨(阿联酋阿勒马克图姆家族成员)委托Lotec打造了一辆全世界最快且独一无二的超级跑车。

如此稀有的车价格肯定非常昂贵。据说,当时这位石油大亨给出的预算是500万美元以内都可以接受。

就是这样不计成本的“好豪言壮语”大大激发了Lotec工程师们的兴趣。

这就是Lotec C1000诞生的背景名字中的“C”代表碳纤维,“1000”则代表1000马力。

C1000从C组赛车中汲取了设计灵感,将碳纤维底盘与轻质碳纤维车身面板相结合,整车的重量仅为1080公斤。

之所照片里这辆车挂着奔驰三叉星辉车标,因为它搭载来自梅赛德斯-奔驰的5.6L V8双涡轮增压发动机,传动系统匹配Hewland 5速手动变速箱中置后驱,最大功率超过1000马力,峰值扭矩980牛·米。

经过4年的开发和施工,C1000于1995年正式亮相,有消息称最初Lotec C1000打造了两辆,其中一台在初期的测试中损毁了,通过早期的历史照片,可以从大灯部分看出两辆车的差异。

据资料显示C1000项目的总花费为340万美元,按照通货膨胀来看,约等于现在的772万美元。Lotec官方骄傲的对世人表示,该车的最高时速可以达到每小时268英里/小时(431公里/小时)。

这显然是个非常了不起的数字,要知道三年前发布的迈凯伦F1最高时速为240.1英里/小时(386.4公里/小时)。

据我所知,Lotec C1000的最高速度从未得到过第三方的证实,不过性能表现方面该车可以在3.2秒内加速到62英里/小时(100公里/小时),并在8秒内加速到124英里/小时(200公里/小时)。

最近,美国迈阿密的汽车经销商上架了这辆车并挂牌出售,虽然该车目前并没有公布正式价格,但结合2014年10月31日的拍卖成交记录我们可以看到个大概。

2006年的拍卖中该车以24.75万美元的价格成交,当时的总行驶里程为1600英里;2015年出现时的挂牌价为65万美元;

最后一次公开拍卖成交价时的成交价为69.99万美元。可想而知,这位中东石油大亨真的亏惨了!

通过信息显示,截至目前该车的总行驶里程仅为2,576英里(4,145公里)。

随车出售的还有当时德国汽车杂志上的专题报道、Supercar杂志上的专题报道、Lotec创始人Kurt Lotterschmid给原车主的签名信、说明书和大量纸质服务记录。

那么,这样一款曾属于石油大亨的特别汽车你喜欢吗?

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