不难发现，如今的年轻人买车都是比较跟风，自己不懂车没关系，朋友买了车之后，体验过后给予好评，那一定就是好车。毕竟现在的车子太多，选择太难，因此跟风也是有利有弊，包括买一些热销车型也是如此。比如我们今天推荐的这款哈弗H6也是如此，就在2022年12个月累计卖出104554台，在自主品牌当中也是荣获销量王，对于国产车来说也是好的起点。

对于哈弗H6来说，大家都很熟悉，特别是外观的设计非常有辨识度，尤其是这一代产品非常大个，营造出的既视感非常霸气。作为中期改款车型，镀铬中网的面积更大，圆润的灯组也是配有led自动大灯等，特别指出的是安全性高，尤其是车头的保险杠非常结实，因此深受大家的喜欢。

此外，新一代哈弗H6白车架也是采用高硬度材质一体化激光焊接，因此耐撞程度很高，从而进一步保障乘客的安全性。那么在乘坐空间表现上，尺寸为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，因此后排乘坐空间相对还是很宽敞，尤其是底盘很高，所以哈弗H6不论是高度和长度都能够带来出色的视角表现，而且通过性的表现也是很不错的，结合售价来看，更能够俘获乡镇消费者的欢心。

那么，这台车是配有车道偏移预警+车道保持等智能防护装备，安全性直逼合资品牌30万元车型，如果你想在10万元上下找一台最安全的车型，那么这台全新的H6一定是最好的选择。那么，改款后的哈弗H6开起来的感受会如何呢？我哈弗H6它有三款动力可供选择，分别是169马力的1.5T，211马力的2.0T，224马力的2.0T，那除了这三款是汽油版本，还有入门级的154马力的1.5T混搭版本，最低配的车型以外，其余车型均搭载的是7速湿式双离合变速箱，我今天试驾的就是热销车型的入门级T.5GDIT版本。这台1.5GDI发动机，它采用了CVVL连续可变气门升程技术，听起来非常的深奥，但这台发动机的技术含量可不低，名曾经荣获“中国芯”十佳发动机，最大马力169匹，峰值扭矩285牛米，并且在1400转就可以获得最大扭力。

经过三年的场考验和磨练，这一套1.5GDIT+7DCT的动力组合，它的表现可以说已经达到炉火纯青的地步，低速起步根本不需要担心动力不足，起步响应非常的敏捷。当你在中段加速的时候也不用担心动力缺乏和动力延迟，你需要中高速超车的时候，这个动力是非常澎湃的。在你高速巡航的时候，它的转速也非常的低，可以给你一个非常好的油耗和燃油表现。

而且这台车你根本不需要去担心这个双离合变速箱常见的抖动和闯动，因为它已经优化到了最佳的境界，长城的工程师用多年的时间花了无数的心血来升级，提升这套动力组合，我们也用多年的时间，一路见证了这套动力组合的不断成熟和进步。可以说现在这个时候，现在这台车正是这套动力组合最好开，最好用的时候。而且现在的油耗也是优化的很低，百公里仅为6.6升左右，如果是市区堵车路况的话，那么也会来到8升那样，其实是可以接受的。