近一两年，玩摩托车的人越来越多了，摩托车从原来的代步工具，变成很多人的代步工具了，随着网络的影响，越来越多的小年轻去考摩托车驾照，入门摩托车。当然小白在玩车当中会遇到很多问题，我们一起分析一下！

每种车型都有不可替代的一面

很多小白一开始，都会纠结玩什么车，毕竟同价位确实什么车型都可以选，就比如一万出头，你可以选择街车、仿赛、复古车，但没玩过车的你又不知道该如何选。

首先，说明一点街车、踏板、仿赛、复古、拉力、巡航等，每一种类型的摩托车都有自己的特点和功能属性，没有一款车可以替代另一款车，只是你需求的不同而已。

比如踏板没有换挡的麻烦，适合城市代步，储物空间又大；拉力车就像汽车的SUV，通过性好、视野好；像那种踏板拉力车，就是一个不伦不类的车型，大家不要以为它真的可以越野，这种车型没有踏板的舒适，又没有拉力的通过性，所以只是视觉唬人而已。

而新手很多选车都是被影响的，不清楚自己需要什么，比如看到别人玩方仿赛一定要买仿赛，却看不起骑踏板的人，其实每一款车型都有自己的安全属性的。

其实我是最不建议新手选仿赛的，毕竟新车不懂一台车的深浅，不知道一台车的极限和自己的极限，老是去挑战极限，而仿赛这种车型，上身一趴就不自觉开快，所以我们看到仿赛的事故率也是最多的。

2、4-5万选什么仿赛

虽然不建议新手玩仿赛，但是还是有很多新手会去选择，毕竟很多人都想着人生第一台摩托车，必须是仿赛。由于很多地方摩托车也有限购的政策，也有的觉得应该一步到位，很多人预算都在4-5万，这个价位已经可以选择400cc以上的摩托车。

当然这个价位，你肯定会想到的车型是雅马哈R3、本田CB400R、川崎忍者400，这类外资品牌的车型，当然选这些车肯定是没有错的，优点肯定就是故障率低、操控性好、保值等，无可否认，这些车贵，但销量好，是本身有自己的硬实力的。但近一两年，这个价格区间涌现了很多优秀的国产仿赛，而且在品控上也进步了不少。

第一台，春风450SR，这台车的优点不用我多说，颜值高、动力猛、配置高、操控好，了解这台车的用户都知道，这台车跟KTM的关系有多大了，可以说KTM奉献了很多技术在这台发动机上，而很多人吐槽国产车车架问题，这款车的车架确实让大家对春风改观了，而且这款车今年还推出单摇臂版，确实不错选择。

第二台，钱江赛550，虽然很多人听到钱江会反感，不喜欢它每50cc就一款车的策略，但我认为它是目前钱江最值得买的仿赛，它比赛600便宜一万多，因为它是双缸，但双缸就是这台车的优点，换了双缸这台车变轻了，操控也变好了，而且参数配置确实不差，也是不错的选择。

第三台，无极525RR，这台车虽然发动机不算出色，但胜在该发动机已经上市很久，质量方面完全不用担心，再加上无极的作为国产三大厂商之一，在做工、可靠度上偶都有所保证，确实是不错的车型，最重要的是该车颜值在线。

3、保养维修问题

受网络的影响，现在很多人换机油都会看很多测评，我个人觉得都是话术，其实同样的粘度机油，保真的情况下，通勤跑山真的差别不大，当然这是对于小白来说，并不会说在感官上有非常大的差距。

除了机油机滤，很多小白现在会买二手车，有些易损件要更换的都不知道，比如链条三件套，还有非常重要的车头轴承和前轮轴承，这些轴承老化或者矿量大后，会出现死亡摇摆的情况，可能去拧紧一下还行，但时间久了还是要更换，原因是有些滚珠轴承用久了磨损大，就会出现这种情况，有这种情况还是最好更换一下，能保证安全。

皆车点评：以上只是对新手有很小部分的选车和用车的帮助，很多东西没法一个个细说，还是要等自己亲身体会才行，不过还是倡导大家玩车不要带有色眼镜。