今天说的这款车就是奔腾B70。如今国内车市“价格战”愈演愈烈，湖北地区直降9万后仅售12万的雪铁龙C6， 冲上热搜，将2023年车市价格战推向高潮，其实只是噱头，一个月只卖出了2000多台！目前国内车市还有很多亲民的B级轿车，一汽奔腾旗下中型车奔腾B70，经过补贴优惠加持后，7万元左右就能落地，2.0T高配车型也只有9万多。

奔腾B70的第一个亮点就是在外观设计方面，采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，独具一格的“战戈”式LED大灯+掀背式轿跑车身，刚柔并济，相得益彰，神似凯迪拉克，极具豪华档次感，颜值完胜本田雅阁、丰田凯美瑞等合资热销车型。此外奔腾B70车长接近5米左右，车身轴距达到了2米8，作为目前唯一获得整车舒适座舱（6A）认证的国产自主品牌轿车，在空间舒适性方面也可圈可点的。

奔腾B70的第三个亮点就是在动力方面，搭载四缸1.5T和2.0T发动机，其中1.5T车型最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，匹配7挡湿式双离合变速器；2.0T发动机最大功率达到了224马力，最大扭矩达到了340牛·米，匹配6AT变速箱，百公里油耗低至6.4L，非常适合家用代步出行。关键是首任车主不限年限/不限里程终身质保，可以说是非常厚道！

在市场终端价格方面，奔腾B70已经跌至历史最低点！2022款 2.0T 自动尊享型奔腾B70，作为高配车型，搭载2.0T+6挡手自一体动力系统，新车指导价格为12.89万，综合优惠后仅售9.89万；2022款 1.5T 自动乐享型奔腾B70，作为入门版车型，搭载1.5T+7挡动力系统，新车指导价格为10.59万，综合优惠后仅售7万多，作为一款大牌中型轿车来说，性价比几乎无敌了，还要啥吉利帝豪、长安逸动PLUS？您怎么看呢？欢迎回复！