F7、R7携全新跨界SUV概念车登陆上海车展, 感受来自飞凡的“压迫感”!

2023-04-22

文/叶皓天

第二十届上海国际车展,飞凡展台可谓是看点十足。

首先就是前段时间上市的飞凡F7,另外还有关注度极高的飞凡R7,此外还带来了“神秘嘉宾”——全新跨界SUV概念车RC ESSENCE。

接下来就让我们快速回顾一下车展现场的精彩瞬间,感受一下来自飞凡的“压迫感”!

先聊聊飞凡F7,前段时间我刚到店里静态拍摄,感受了它的“巴赫座舱”,给我留下了深刻的印象。

其实作为比肩宝马5系、奔驰e级的中大型轿车,飞凡F7以几乎一半的售价,换来不相上下的产品力,造型非常年轻运动,风阻悉数也极低,配合低趴的姿态,营造出比较高级的范。

相比之下,我更喜欢飞凡F7的内饰,尤其是浅白色那套内饰,配合零重力座椅以及大量软性材质,再加上不错的扬声器和丝滑智能的操作,甚至连后排座椅都拥有电动调节,考虑到20多万元的售价,我觉得同价位几乎没有任何一台车比他看起来更豪华,注意,是任何一台车!感兴趣的朋友可以到我们往期的视频里一探究竟。

动力方面,飞凡F7单电机版本官方0-100km/h加速时间5.7秒,双电机版本官方0-100km/h加速时间3.7秒,cltc满电续航里程最多666km。

这车我开过,动力表现不错,整体操控可圈可点,续航方面按照真实续航里程打8折计算,充满电也能跑500km左右,如果每天通勤里程50km,基本上充一次电可以满足一周通勤。

再来看飞凡R7,非常抱歉的是,由于种种原因,导致目前我从未试驾过飞凡R7,所以对于它的动态表现我不做评价。

我认为飞凡R7最大的亮点就是它的智能化表现,提供双区独立影院场景和多屏信息无缝流转的RISING MAX 3+1巨幕,另外像采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片等顶级硬件和行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,在飞凡R7身上都一应俱全,在30万级很难找出一台智能辅助驾驶能跟它掰手腕的车型。

当然,飞凡展台还带来了“神秘嘉宾”——全新跨界SUV概念车RC ESSENCE。

从造型不难看出,这是一款主打乘坐舒适性、空间、科技的座驾。TECH FOR COZY极智舒适科技理念,为用户打造全场景的舒适智能出行体验。考虑到目前出于概念车阶段,我非常期待新车真正量产后,会以怎样的姿态来到消费者面前,以及新车的定位和售价会怎样,带着所有的疑问,让我们拭目以待!

好吧,关于飞凡F7、飞凡R7以及全新跨界SUV概念车RC ESSENCE,咱们就先分享到这里,在上海的朋友不妨前往上海车展飞凡展台,近距离感受它们的魅力吧!

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