近日，在2023年上海车展期间，全新一代玛莎拉蒂GranTurismo车型正式上市，新车的起车价格为188.8万元（Modena版），以及229.8（Trofeo版）。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，大嘴格栅更加扁平，内部有着凹陷式的直瀑式中网填充，中央则镶嵌有三叉戟和椭圆形玛莎拉蒂双标，显示了车型的身份。而前机盖处还有着额外的导流槽，进一步增强了空气动力效果。大灯组采用了熏黑样式，并有着小巧的纵向结构显示出独特的风格，前保险杠部分则有着倒梯形的下格栅及左右两侧雾灯区进气道，进一步增强了战斗感。

在车身侧面，新车则有着GT车系标志性的线条，低矮修长的车身，长长的车头，位于正中的驾驶舱，溜背线条的车尾都没有缺席。同时新的车型还更加的流线，腰线过渡更加顺畅，半隐藏式车门把手，C柱处的三叉戟车标，大尺寸轮毂等细节也都没有缺席。而在车尾部分，新车的尾灯则有着非常简单的构造，甚至看起来要比老款车型还要简单一些，样式更加的扁平，内部有着双色结构，中央有黑色装饰条相连，显得相当的低调。

而后保险杠部分则有着精致的双边四出排气和扩散器，进一步增强了运动感。在内饰部分，新车同样采用了全新的设计，与Grecale车型其实基本相似，但采用了更加高级的做工用料，并有着丰富的内饰配色可供选择，核心为两块大屏形成的弯折造型，中央镶嵌有按钮式换挡，上方石英钟也变为了液晶样式，有着更加丰富的实用性。加上全液晶仪表盘组成的四屏联动联动，对于意大利品牌来讲已经有着相当出色的科技感。

在此基础上，展翼式的中控台面，多种高级材质穿插覆盖，宽大但又不失包裹性的运动座椅。扶手箱前端区的储物格等细节也没有缺席，体现出不错的档次感，照比老款车型确实有着非常大幅度的提升。而作为GT跑车的象征及代名词，该车仍提供了第二排可供乘坐，而且有着正儿八经的双独立座椅，双头枕，中央杯架等配置都没有省略，提供了相对周到的体验。

在动力方面，新车则当然搭载了3.0T V6海神发动机，当然参数方面没有MC20上那么夸张，后者由于过度的压榨影响了产量和产能，所以全新GranTurismo采用了相对务实的态度，发动机最大功率分别为490马力和550马力，升功率比MC20版有明显的下降，但在同排量动力中也是已经也有着足够出色的表现，与之匹配的当然是8AT变速箱，百公里加速达到3.9秒和3.5秒，其实也已经有着足够出色的表现，四驱系统当然也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。