贵的一定是好的吗？

针对于这个问题，车轱辘想说这是不一定的，因为延伸到汽车上，这个问题就是一个“大坑”！如果你购车时，那位销售这么给你说，最好转身就走，因为十有八九他是一个只认钱的销售。

记住！购车第一前提是选适合自己的，而不是要选最贵的，比方说咱们买一款车，顶配配置最高，价格最贵，但有些配置你平时使用频率很少，甚至于完全用不上，那么你觉得购车有必要买顶配吗？

顶配最贵不一定“最好”

从配置层面来讲，顶配车型确实是配置最为丰富的，能给到次顶配、次低配和低配给不到的东西，让你享受到更多的驾乘舒适感和便利度，不过对于消费者而言，它不一定最好，即使你不差钱，也不建议你购车时选择顶配。

举个例子，一辆车只有顶配才配有ACC全速自适应巡航，这功能“香”吗？确实香，实用性也挺高对吧？比方说咱们跑高速，开上它能一定程度上解放你的双脚，让你驾驶起来更加轻松，但是这里车轱辘想问大家一个问题，你们一年跑得了几次高速？

那么这样一来，这个功能的使用频率就会降低，所以花高价获得这个配置没太大必要。

选顶配：买车时很香，卖车时就哭

汽车和房子不一样，房子买来可能增值，而汽车属于消耗品，买来就会贬值。

比方说你想换车时，你到二手车市场给车商说你这是顶配车型，能出多少价！你会发现大多数二手车商不会因为你是顶配配置，就给你出高价，给到的市场价也不会比次低配车型高多少。

另外再加上近年来车市迭代的速度加快，他还有可能使劲压低你的价格。

即便是你不卖，你也要考虑到你后期的维修成本，现在一般的顶配车型都会配备有激光雷达等高端配置，以小鹏P7为例，换一个要8000多，如果你不买商业险，车辆发生剐蹭，这就是“血淋淋”的教训！

所以，在后期使用上，不选择顶配车型，开得也会更加放心。

写在最后

总而言之，购车以实用性为主就行，选择合适的，不要选择贵的，除非顶配车型上的某些功能你确实非常喜欢，而且日常使用频率很高，经济又允许的情况下，那就可以毫不犹豫的选择。