恕我直言, 不是合资车不够强, 而是国产车这次实在太“硬”了

2023-04-27

《三国志·吴志·吕蒙传》中,用“士别三日,即更刮目相待”形容人是在不断变化中的,让我们不能用老眼光去看人,这句话同样适合国产汽车品牌!在国内汽车制造业起步阶段,国产车一度成为落后、低廉的代名词,在销量和口碑上远不如合资车企,成了映衬合资车企的“绿叶”,究其原因就是没有核心技术,汽车制造并非简单的零件整合,核心构件依靠外资、合资车企提供,发展自然要受制于人,好在国产汽车品牌没有放弃,经过多年不懈的自主研发,终于在全球汽车市场站稳脚,国产车型遍布轿车、SUV、MPV等领域,曾被合资车企垄断的市场份额,逐渐被国产车企蚕食!

其实,国产车企在中高端汽车市场的表现并不理想,不仅难以冲击奔驰宝马奥迪汽车垄断的D级车市场,还很难在B级车市场站稳脚。虽然B级车市场看上去没有C级、D级车市场“高大上”,但是却足以影响车企的发展,只有在B级车市场站稳脚,车企才能更好的向上发展!B级车市场长期被合资车企占据,以帕萨特迈腾为首的德系车、以雅阁天籁凯美瑞为代表的日系车、以蒙迪欧君威迈锐宝为代表的美系车,都具备很强的号召力和用户基础。

这不仅要求车企具备出色的产品力,还需要具备优秀的品牌影响力,纵观国内汽车市场,似乎只有一汽红旗具备这一优势,为了满足国人对B级车的需求,红旗汽车推出了全新红旗H6,新车一经亮相就备受关注,展现了红旗汽车卓越的产品力和品牌价值,为国产豪华汽车市场树立了新的标杆,恕我直言,不是合资车不够强,而是红旗汽车这次实在太“硬”了!

作为一台B+级豪华轿车,红旗H6的动力表现堪称标杆,比同级大众CC、本田雅阁等车型更有优势,彰显红旗汽车出色的自主研发能力!流线设计配合主动格栅,实现0.27Cd超低风阻,比大众CC(风阻系数:0.28Cd)还要出色,有效提升燃油经济性和操控性能,全新首搭的2.0T高功率发动机,动力参数为:功率185kW、扭矩380N·m,与之匹配的是8AT变速箱,2.0T发动机匹配调教合理的齿轮比,其WLTC综合油耗低至6.8L/100km,综合表现处于主流B级车高水准!连续阻尼控制减震器的加持下,可对路面及车身姿态实时监测,实时调节减振器软硬,有效确保舒适性和通过能力,支持四种驾驶模式随意切换,提高驾驶乐趣!

想要在竞争激烈的B级车市场脱颖而出,要求车辆具备一定的美感和辨识度,我们一起来欣赏红旗H6独居中国传统美学的外观设计,远远看去,红旗H6采用了时下流行的溜背车身设计,黑色悬浮式车顶搭配极具辨识度的前后灯光设计,车辆质感展露无余,车头依旧采用了红旗家族式设计语言,直瀑式格栅中设有贯穿旗标,在外观设计同质化的B级车市场独树一帜,车尾设计更有看点,“羽翼伸展”尾灯有效提高视觉效果,中置双孔尾排进一步强调性能,整车外观长在了年轻车友的审美上!当夜幕降临时,红旗H6便化身最闪耀的“新星”!

走进车内,红旗H6的座舱布局更符合国人体格,连一体式运动座椅都支持3种模式、3档强度的按摩功能,在深耕国内汽车市场这些年里,红旗汽车精准定位用户需求,了解车友用车痛点,赋予了红旗H6宽裕座舱表现,领先竞品的2920mm轴距为座舱空间打下基础,二排腿部空间宽至972mm,大众CC的二排腿部腿部空间为946mm、而本田雅阁的二排腿部空间仅为851mm,站在乘客的角度上来看,红旗H6自然是首选,为了提供优秀的视野格局,红旗H6搭载了单片外滑式天窗,实现内部开口最大化,避免溜背造性的影响,有效确保驾乘体验。

智能化配置的表现,同样可以决定车型的高度,红旗H6中控设有12.3英寸液晶仪表、12.6英寸中控高清屏、10.98英寸W-HUD等智能化配置,与丹拿12扬声器定制虚拟环绕音效组成黄金视听系统,反观同级别合资车,大众CC的中控尺寸为9.2英寸、本田雅阁的中控屏为67英寸或10.25英寸,红旗H6的中控屏在尺寸、分辨率、防污性能具备标杆级表现,搭配卡片式交互系统,操控更加便捷。为了确保座舱品质,红旗H6在静谧性方面下足了功夫,外观采用一系列空气动力学设计元素,搭配双层静音声学玻璃、前围隔声材料和全封闭式仪表板包裹设计,整车静态隔声性能达到同级别较优水平,反观合资车企,似乎没有如此用心,即便是注重座舱品质的日系车型,也没有红旗H6如此面面俱到!

商务接待也好、家庭出行也罢,行车安全总是排在第一位的,不少车友认为安全是最高级的豪华,红旗H6从架构层面便贯彻了这一理念,坚甲车身搭配9个安全气囊,有效构建安全座舱,红旗H6满足“2021版C-NCAP五星”标准,而君威、雅阁满足“2018版C-NCAP五星”标准,凯美瑞、CC、迈腾更是仅满足“2015版C-NCAP五星”标准,夜间AEB主动刹车实现全天候守护,对车内乘客和其他道路参与者同样友好!这是合资车企所未涉及的领域,红旗H6堪称豪华汽车新标杆!

这样一款集设计、舒适性、空间和动力于一身的车型,实在找不到拒绝的理由,任合资车型再出色,也很难赢过红旗H6,红旗汽车这些年的发展备受关注,已然成为国产第一豪华汽车品牌,红旗H6更是扛起了国产豪车的“大旗”!若是你打算一台高品质国产豪车,红旗H6会是不错的选择!对此,你怎么看?

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