2023-04-29
经过一届新能源汽车主导的上海车展,大概再也不会有人怀疑电动汽车的必要性了。不过汽车行业的电动化会是一个漫长的过程,现阶段,同时兼顾燃油和新能源是比较稳妥的做法。
近日2023款星途追风家族正式上市,新车共推出5款车型,包括3款燃油版车型和2款插混版车型,售价为10.99-16.28万元。那么这款油电双修的紧凑型SUV,实力究竟如何呢?
新车升级在哪里?
2023款星途追风是中期改款车型,基本维持了现款车型的外观设计,但是在智能化、动力等方面进行了升级,整体竞争力有所增强。
新车的外观与现款车型保持一致,属于简洁、大气的设计风格。除此之外,新车车身长度为4538mm,轴距则达到了2670mm,同样没有什么变化,颜值、空间都比较稳定。
新车的升级主要体现在内饰和智能化方面,它全系标配奇瑞雄狮智云5.0系统,内置高通骁龙8155芯片,智能语音系统能够实现一次唤醒、连续服务,24.6英寸的悬浮环绕式曲面屏则内置了海量的生态智享娱乐功能,在人车交互方面有着不错的表现。
这种升级,是比较符合目前主流趋势的。这两年新能源汽车飞速发展,它的很多设计理念甚至影响到了燃油车的设计。星途追风在动力上油电兼顾,索性给燃油版车型也配上了堪比新能源车型的智能化配置。
除此之外,星途追风还全系标配全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、4G网络、OTA升级、索尼品牌扬声器、手机APP远程控制、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置。
从客观角度来说,这些配置算不上多么高端,但需要注意的是,2023款星途追风的起售价只有10.99万元起,这是明显的低价高配。与此同时,它还在部分高配车型上提供了360度全景影像、主动刹车、透明底盘、手机无线充电等高端配置。
了解汽车市场的人都知道,像透明底盘这种级别的配置,在合资车上基本是豪华车专属,但在2023款星途追风上,用户最低只需要花12.69万元就能享受到。
油电双修,星途追风渐入佳境
新能源汽车的崛起,让不少传统汽车厂商措手不及。但与合资厂商相比,国产汽车的转型速度明显更快。星途追风的5款新车中,就安排了两款插混车型。
燃油版星途追风搭载1.5T和1.6T两种发动机,前者最大功率为115kW,最大扭矩230N·m;后者最大功率为145kW,最大扭矩为300N·m,整体表现中规中矩。
插混版车型则搭载最大功率为115kW的1.5T发动机和前后双电机,系统综合功率可达240kW,总扭矩可达545N·m。与此同时,它的纯电续航里程可达80km,并且标配对外放电功能。
与燃油版车型相比,插混版车型价格较高,但它有着更低的用车成本,更强的动力性能,市区内可以当作纯电车型来用,在自驾游、露营等用车场景下,它的对外放电功能还可以满足户外用电需求。除此之外,插混版车型的内部配置也更丰富。
用燃油版车型来满足燃油车爱好者的需求,同时打造出各项性能更强的插混版车型来紧跟时代潮流,这就是星途的总体思路。这从一个侧面说明,在向新能源转型的过程中,星途品牌已经渐入佳境。
油电同价是破局关键
事实上,与星途品牌采用同样转型策略的品牌并不算少,插混车型算是国产品牌切入新能源市场的一条捷径。比亚迪这个插混大户自不必说,这段时间以来吉利、长安、长城、红旗等国产品牌也在规划纯电、插混两条腿走路,因此星途追风的竞争对手并不算少。
比亚迪宋PLUS DM-i、长安UNI-K智电iDD、魏牌玛奇朵DHT-PHEV以及即将上市的长安CS75 PLUS智电iDD等车型都是星途追风的直接竞争对手,不过这些车型除了比亚迪宋PLUS DM-i之外,表现都比较一般,因此星途追风的前景还是不错的。
需要注意的是,目前新能源车型的渗透率还比较低,它们最大的竞争对手其实还是同级别的燃油车,或者说,是它们自己。星途追风插混版目前的售价还是有点高,这需要它不断努力,尽快实现油电同价。插混车型在用车成本、用车体验方面的优势本身就比较明显,星途追风只有实现插混车型与燃油车价格基本持平,才能真正进入快速上涨空间。
结束语
从星途追风的车型设置和产品性能上来看,插混版车型已经是它的重点车型,接下来的工作就是如何提升它的性价比。像星途这样的品牌,它们的转型,既是在跟市场赛跑,也是在跟自己作战。