拉货的卡车老师傅说“穷死不拉管, 饿死不拉卷”, 有何科学原理

2023-05-18

常年拉货的大卡车老司机有一句口头语,叫做“穷死不拉管儿,饿死不拉卷儿”,这里“管”和“卷”指的就是钢管和钢卷,那么为何卡车老司机不愿意拉钢管和钢卷呢?

其实归根结底就一句话,拉钢管和钢卷实在太危险了,稍不留意就会发生事故,危及司机和路上行人的生命。

钢管与钢卷的重量和形状

首先,我们需要了解钢管和钢卷的基本信息,这有助于我们更好地理解卡车司机不愿拉钢管和钢卷的原因。

钢管和钢卷都是比较大的货物,其重量通常在几吨到十几吨之间,而且它们的形状都比较特殊。钢管通常是长条状,而且直径较大,而钢卷则是厚度较薄,但长度较长的卷状物。这些因素都会对运输过程产生影响。

钢管和钢卷的形状和重量会对运输车辆的稳定性造成影响。运输车辆的稳定性是指车辆在行驶过程中不受外界干扰(如风、坡度等)的影响,可以保证车辆在行驶过程中不发生侧翻,确保行车安全。

而钢管和钢卷的形状不规则,重量较大,很容易影响运输车辆的稳定性,增加车辆翻车的风险。

货物的包装和固定

除了货物的形状和重量,货物的包装和固定也会对运输过程产生影响。钢管和钢卷都需要进行严格的包装和固定,以确保运输过程中不翻车,不影响交通安全。

对于钢管和钢卷来说,包装和固定非常重要。如果包装不严密或固定不牢固,货物在行驶过程中就容易滑动或移动,增加车辆的不稳定性,从而增加行车事故的风险。

而且,当钢管或钢卷在运输中发生了滑动或移动,很容易对行车道路产生损坏,从而影响道路安全。

驾驶员的技术和经验

卡车司机的技术和经验对其是否愿意拉钢管和钢卷也有很大的影响。拉这种货物需要具备一定的技术和经验,否则容易导致车辆翻车或产生其他安全风险。

钢管和钢卷的经验要求卡车司机必须对货物的包装和固定有一定的了解,掌握如何对货物进行固定和包装,以确保运输过程中货物不会滑动或移动。

此外,卡车司机还需要有很高超的驾驶经验,掌握如何在不同的道路环境下驾驶大型卡车,以及如何保持车辆的稳定性。稍不留意,一个急刹车就能导致车毁人亡。

交通安全问题

实际上,卡车司机不愿意拉钢管和钢卷的原因还包括交通安全的问题。卡车司机通常避免拉这种货物,是因为这种货物很容易导致车辆翻车、侧翻和滑动等安全风险。

当钢管或钢卷在运输过程中滑动或移动时,很容易对其他车辆产生影响,增加其他车辆的交通事故风险,这对行车安全有很大的影响。

而且,如果钢管或钢卷翻倒在路面上,会严重影响交通流畅度,甚至会对道路产生损坏,进一步增加道路交通安全风险。

此外,如果卡车司机没有掌握好运输地点的情况,在运输过程中遇到难以驾驶的道路环境,也容易导致交通事故风险增大。

例如,在急转弯或爬坡的情况下拉钢管和钢卷,容易导致车辆侧翻、滑动或翻车,不仅影响自身的安全,还会影响其他车辆的行驶。

最后

综上所述,卡车司机不愿拉钢管和钢卷的原因主要包括货物的形状和重量、货物的包装和固定、驾驶员的技术和经验以及交通安全问题等。

这些因素都影响着卡车司机在运输过程中的安全性和行车稳定性,增加了出现交通事故的风险。

因此,卡车司机拉钢管和钢卷时需要严格遵守规定,确保货物的包装和固定严密,掌握好驾驶技术,正确判断道路环境和交通安全风险,以确保行车安全。

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