随着老百姓生活水平的提高，大家对于出行的追求也越来越高，常规的电动三轮车只具备单独的代步或货运功能，却忽略了乘客乘坐的舒适性，因此越来越不受市场的欢迎。不过，最近厂家也发现了这个问题，除了满足常规的功能之外，在用户体验方面得到了加强，今天就分享2款新车给大家！

宗申小皮卡

这是一款被纳入了工信部的机动车目录的一款三轮车，因此，它具有上牌、上路的合法性。整车采用了全新的造型风格，贯穿式的LED灯带，两侧配有犀利的矩阵大灯，中间是宗申的品牌LOGO，双腰线设计，车身线条极具力量感，看起来更为大气。

整车采用了一体冲压式结构，7道工序严格把控，全车更坚固，全车分为驾驶舱和货运舱两个部分，外壳均为金属材质包裹，更为扎实耐用，后储物舱配置了一个盖子，防止雨水的侵袭。该车采用了加强底盘设计，采用了前置铝筒双减+后置后桥减震，搭载了4.0-10真空胎轮胎，确保骑行的舒适性。

这款车的驾驶舱部分设计更合理，采用了环抱式的座舱设计，前后双排，可以轻松乘坐3人，此外，它还配置了独立的中控台，配置了多功能把式方向盘，冷空调出风机，倒车影像以及多媒体播放按钮，顶部配置了吸顶风扇，可以进行气流的交换。

该车搭载了1200W的永磁同步电机，匹配了双排18管控制器，内置一组60V45-80ah的电池，最高车速40km/h，续航里程40-100公里。

宝岛BD1200

这款车也是一款合规的电动三轮车，它基于传统的电动三轮车篷车进行了改造，增加了一个内置的货运舱。容量大约为600L，过年过节采购的物资可以轻松放。整车的前脸设计非常大气，配置了贯穿式的灯带，腮部匹配了黑色的进气道，看起来犀利又霸气。

该车也是一款全钣金的材质的三轮篷车，仿制汽车非承载式的结构，整车配置了横纵梁的底部结构，具有超强的支撑效果。整车前后配置了全铝合金轮毂，扎实耐用更抗腐蚀，匹配了4.0-12的真空防爆轮胎，具有极强的支撑效果。车身采用了酸洗磷化烤漆，电泳除锈工艺。使得车身光泽度高。

宝岛BD1200的座舱也非常不错，首先是接近3米的大空间，内饰采用了本田思域汽车同款的连体窄屏设计，左侧是黑莓仪表盘，显示电量、速度、里程等信息。右侧是一个倒车影像大屏，支持多媒体音乐播放。此外，这款车也标配了冷暖空调，全车3-4人，拥有一个舒适的环境。

动力方面，整车搭载了1200W的电机，匹配了智能变频控制器，最高车速48km/h，最大可搭载了60V80ah的铅酸电池，续航里程80-100公里左右。

总结：

这2款半货半客电动三轮车都是合规的正三轮摩托车，可以挂大黄牌，持有D照就可以上路。此外，价格在9000-12000之间。算是比较实惠的，对于一些预算不够的家庭来说，买一台小汽车，不如这样的三轮车来得实惠。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！