一种新的旅行方式正悄然流行。

从清晨到黄昏，从日暮到夜深，开上房车在风景中畅行，是很多人向往的诗和远方。

当你在房车上与星空为伴时，你是否想过，它可能来自中国荣成，一个地处山东半岛最东端，三面环海的县级市。

今年，国内汽车出口异常火热。海关总署数据显示，一季度，我国汽车出口同比增长54.4%，成为全球最大汽车出口国。在各汽车门类中，房车出口量约占全国七成的“荣成样本”异常抢眼。

房车，被称为流动的家。自上世纪九十年代起，特种车、房车企业如雨后春笋般涌现。近年来，荣成市在企业自身优势的基础上，聚集房车产业资源，构建自主研发、智能制造、零部件配套，产业集群发展格局。

如今，荣成全市已有规模以上房车生产企业10家，零部件配套生产企业50余家，5家企业具备专用车生产资质，拥有国家级专精特新“小巨人”企业1家。

作为“中国房车产业出口基地”“国家外贸转型升级基地（房车）”，荣成房车产量约占全国的30%，房车出口稳居全国首位。值得一提的是，荣成房车在澳大利亚市场占有率达到50%。

荣成房车之所以能抢占海外市场，还有一个重要原因，即海外仓——一种跨境电商企业出口新模式，指卖家企业在接近买家市场的国家和地区设立仓储物流点。

海外仓通常具备境外货物储存、流通加工、本地配送和售后服务等功能，卖家企业可根据市场消费趋势、历史订单等情况提前备货，第一时间交付订单。相较于传统的接订单后生产并出口的模式，交货更快，客户体验更好，也便于企业根据海运物流、集装箱使用等情况灵活调整发货周期、节省通关物流成本。

房车这样的“大块头”驶进海外仓，是否会影响仓储运输成本？威海新闻网报道称，设立海外仓后，房车出口砍掉了代理环节，从“代销”升级成“直销”。由此，企业仓储运输成本大幅降低，利润增长超过10%。

近年来，荣成海关深化“放管服”改革，着力优化营商环境，向企业宣讲通关和加工贸易政策，为企业快速出具RCEP等自贸协定原产地证书，帮扶企业成为海关高级认证企业并在国外设立“海外仓”，助力企业做大做强房车出口业务。

数据显示，今年前五个月，荣成房车通过海外仓模式出口2.7亿元，同比增长3倍多，体量和增幅领跑全国。

还有一组数据更为直观。据统计，2022年荣成房车出口5.3亿元，同比增长20.3%。今年前五个月，荣成企业出口房车总价值5.8亿元，同比增长37.9%。

也就是说，荣成今年前5个月的房车出口额已超过去年全年。这些“荣成造”正驶向全球，陪他们听涛、观海、看日出。