随着国内市场“皮卡”的解禁，越来越多的小伙伴开始关注皮卡的发展，当然了，这些年也涌现出来了多款国产皮卡车型，虽不能与丰田海拉克斯等系列平起平坐。但对于整个国产车的发展还是起到了非常关键的作用。而在最近，小编也是刚刚从工信部得到消息，全新一代的“江铃大道”越野版已经过审，仅从外观上看，这款车在力量感可是有超福特猛禽的势头，下面就让我们先走进这款车！

外观上，这款车的专业性已经全面拉满。首先在正面，所采用的方正元素就已经给这款车奠定了基调。几乎省略了所有时尚元素，中网全部附以黑色的模块状的造型，两侧分立了三层光源，中间则采用了方形结构，点亮后的效果完全不输奥迪系列！此外新车的前包围也做了强化，对比同级别，这样的设计明显更加纯粹。

尺寸上，这款车同样做了升级，根据申报的信息，这款车的长宽高分别为5535（5565）×2055×1920mm，轴距为3270mm，货箱尺寸为1546×1595×546mm，接近角和离去角分别是32/27、32/24，整个的通过性也堪称完美。侧身就比较简单粗暴了，包括带有铆钉的侧裙，排气也都换成了上擎式的设计，这样也提升了整部车的涉水能力！到了车尾，尾灯也采用了黑色的元素，整个后包围更加复杂，而且增加了比较丰富的时尚元素！

上图就是此次申报的具体信息，以及部分的选装配件，比起它的竞品可是要良心太多了，当然了，关于具体的配置还有待官方的进一步消息，小编就不做过多的介绍了！

动力上，分别采用了两套动引擎，汽油版采用的是2.3T汽油发动机，其中它的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛·米，而柴油版则匹配了代号为PUMA 2.3T UPG Engine，最大功率为130千瓦，最大扭矩为450牛·米。而且为了提高它的越野能力，新车还匹配了分时四驱系统，并增加有前后桥差速锁、7种全地形模式。有消息称，这款车还增加蠕行模式和坦克调头等功能，如果真是如此，那么吊打海拉克斯也只是时间的问题！