2023年6月别克威朗Pro成功挑战“Top Grade十万公里台架测试”揽获“耐久品质之星”荣誉，作为行业内最专业、最通用的里程测试方法之一，TopGrade测试以消费者实际用车视角出发采用国家标准GB18352.6-201“污染物控制装置耐久性试验要求的SRC循环”在完成十万公里不间断台架测试后拆解发动机和变速箱各个零部件并同新车进行逐一对比验证极限耐力下的车辆性能。

历经十万公里地狱级高强度测试别克威朗Pro核心驱动系统状态良好第八代Ecotec1.5T发动机和CVT智能无级变速箱表现与新车基本无异。

其中新车百公里油耗6.15L/100Km，10万公里后百公里油耗6.14L/100Km，整车油耗有所提升；

空载和满载的制动距离，新车和10万公里后表现相差不大；

新车最高车速223.9，10万公里后最高车速224.6，最高车速有所提升；

污染物排放10万公里后与新车相比无明显增加；

零部件磨损程度新车和10万公里后表现相差不大；

加速性能挑战，10万公里后比新车有所提升。

第八代Ecotec全新1.5T发动机采用行业领先的“单缸最优”和模块化开发理念，令全新别克威朗Pro 能够爆发出135kW最大额定功率，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，赋予新车酣畅淋漓的加速体验和从容自如的高速巡航能力同时，按照更为严苛的WLTC工况测试标准，新款发动机燃油经济性比上代提升6%，让用车体验更轻松友好。

整个测试挑战充分印证其可靠的耐久性能和卓越品质，再次展现上汽通用汽车强大的技术底蕴。