只要提到大货车，很多司机都是心生畏惧的，这里并不是说所有的大货车都是违规的，但是无论出于什么原因，只要是有大货车参与的交通事故，一般都不是小事故！不知道大家在驾车时遇到大货车是如何处理的，今天我就分享一下我是如何规避大货车的！

切忌跟车

无论是哪种情况，只要是有空间可以避开的，坚决不要尾随大货车驾驶，这里其实也包括跟随公交或者客车驾驶。

有些司机觉得大货车司机驾驶员通常驾驶技巧丰富，跟车可能更有机会见缝插针，虽然这种念头无法确认有效性，但是尾随大货车确实危险系数太高了，一旦自己车辆被追尾，很可能让自己的车被追进车尾，发生严重交通事故。

严禁在大货车右侧驾驶

虽然交规确实要让大货车靠右侧驾驶，但是总有一些大货车司机并不那么的遵守规矩，多车道驾驶时有些司机为了能快速驾驶，会把车贴近内侧车道驾驶，

大货车一般车体较长，且超越大货车的时间要远远高于超越小车的时间，另大货车的盲区相对较多一些，我们国家又是提倡左侧超车的，只要大货车在向右侧并线时稍有溜号，你的车面临被挤压和追尾风险。

超车的要领

在超大货车的问题上要分为白天和黑天以及不良天气。

在白天时，超越大货车的流程近似于超越小车，如果自己的车辆不带有日间行车灯的，在超车前可以适当的鸣笛示意，变换远近光提醒一下大货车司机，然后提高车速快速超车，如果车流稀少，可供选择道路较多的，也可以正常超车即可。

当行驶在夜间或者不良天气时，则要提高谨慎，有些货车为了提高辨识度，会在箱体两侧增加可视灯提醒，在超车时要变光处理，结合鸣笛提醒后，加速超车。

不良天气下，原则上不建议超车，如果要进行超车要看可视情况或者路面情况，比如雨雪等因素，如果大货车行驶速度较缓慢，路况能见度较好，路面又不是特别湿滑的，适当的提速，在超车过程中可以用变光或者鸣笛再次提醒大车司机注意你的存在。

养成提前预判的驾驶习惯

虽然国家对于大货车的载物方面有具体要求，但是考虑到意外情况，在开车时还是要注意大货车的危险。比如提前观察大货车是否覆盖货物，绑绳是否足够紧固。

我在开车时就遇到过有货物脱落的情况，好在提前观察才免于被脱落的货物砸中的风险。

同时也要观察大货车是否驾驶平稳，这也可以同样判断大货车的瞬间驾驶平稳性，让你有足够的超车安全预期。

总结：虽然我们聊的是如何规避大货车的经验，但其实有些经验还是与普通驾驶经验很雷同，只是我们要综合考虑大货车的驾驶盲区、货物是否码放安全等因素。

同时我们也要注意，尽量不要在大货车前长时间驾驶，遇到有堵车情况时请不要随意加塞大货车，以免被追尾。

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