据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，6月，国内乘用车召回数量由5月的超118万辆陡降至9.34万辆，同比下降59.73%，环比降低92.09%，是今年上半年召回数量唯一不到10万辆的月份。

至此，2023上半年国内乘用车召回数据也全部出炉。整体来看，上半年，共有29个品牌累计召回乘用车2474448辆，同比小幅下降2.76%，召回规模再度创下自2015年以来的新低。

从月度走势来看，2-5月，国内乘用车召回规模逐月上涨，且都超越同期数据，并在5月陡增至超118万辆，是上一年5月的近5倍，成为上半年召回高峰，更一举推升1-5月累计召回数量超越同期。然而，6月，召回数量又快速回落至10万辆以下，成为上半年最低点，最终令2023上半年累计召回数量实现同比小幅下降。

分国别来看，上半年，美国共有6品牌累计召回乘用车1200090辆，占召回总量的48.50%，数量最多；德国5品牌召回668490辆，占比27.02%，数量次之，但德国品牌召回次数达18次，频次居首；日本6品牌召回399256辆，占比16.14%；中国3品牌召回125148辆，占比5.06%；韩国3品牌召回61696辆，占比2.49%。其余，英国、瑞典、意大利品牌召回数量皆不足万辆，占比也都不到1%。