负债22.9亿! 又一豪华汽车品牌宣告破产, 曾年销量超100万, 可惜

2023-07-12

负债22.9亿,豪华汽车品牌宣告破产!年销量超100万辆,最终逃不过灭亡!这个经典豪华品牌就是宝沃汽车,宝沃汽车于1919年在德国正式成立,当时的它年销量一度突破100万辆,仅次于当时的大众欧宝,品牌力高度一度比肩奔驰,可惜在1961年因为资金周转不济宣告破产。

后来在2014年被福田汽车用500万欧元收购,于2016年1月成立北京宝沃汽车股份有限公司,当时福田汽车对外宣称其为“纯正的德系血统”,还打出德系同门兄弟宣传语,号称“bbBA”,但是并没有什么用,2019年又被神州优车收购了76%北京宝沃股份,最终还是无法扭转颓势,连年亏损,最终在2022年福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请,当时北京宝沃净资产为负22.9亿,已经是资不抵债!2023年6月26日,法院裁定终结宝沃汽车公司破产程序。一个豪华品牌就此没落。

在这里我想说真正的豪华品牌并不是靠什么宣传语蹭热点就能站稳脚跟的,而是靠强大的产品实力,良好的服务体系,多为用户考虑的舒适体验,就拿大众全新一代揽巡来说,它能让你真正体验到纯正德系血统带来的舒适与魅力,当前它的售价区间为24.69万-29.79万元,一台真正拥有大空间的“硬核大五座SUV”,本期内容带你详细了解它!

先来看外观,首先整车采用肌肉雕刻造型车身,奔牛式前脸很有力量感,也更显精致,整体采用横向的布局,贯穿式的LED灯带连接两侧的大灯组,灯组采用黑底的设计,运动气息更加浓厚,点亮效果科技感十足,搭配上中网横幅式的精致线条以及发光的大众车标,看上去更具辨识度。

侧面采用更加硬朗的腰线设计,腰线从车头一直贯穿至车尾,进一步提升了该车的视觉长度,下方平直的腰线,又为它增强了几分力量感,21英寸的锋芒轮辋,让侧面的气场更加十足,并且这台揽巡和大众旗下尺寸最大的SUV揽境是属于同一个字辈,同样的轴距和底盘,轴距都是2980mm,可以想象它的内部空间会有多大,其它尺寸方面车长为4949mm,车宽2015mm,车高1772mm。这个空间表现几乎比自家的途昂丰田汉兰达本田URV都要大不少,几乎是同级最大尺寸了。

来到车尾部分可以明显看出新款揽巡更加方正立体,整体设计上比较简洁大气,上方配备一块半包式的车顶扰流板,下方熏黑的贯穿式尾灯组与前脸相呼应,采用iQ.Light科技智能大灯的系统和设计,中间的尾标同样也是可以点亮发光。打开电动尾门,能明显看出它的后备箱空间非常大,开口大,纵深空间更大,轴距达2980mm,又是五座车型,所以它的后备箱大到能放下一张床,容积是达到了656升。还有就是它整车全身型外饰氛围灯,让整车更显高级质感!

来到揽巡的车内,首先就要说到它的内饰配色了,采用的是浅色和深色相叠加的形式,整体看上去素雅大方,有着几分温馨感,让车内的乘员感觉到很舒心,很适合用于家用SUV。它整车的做工用料也是相当考究,中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计,双拼孔皮和镀铬元素设计,让整车内饰材质搭配错落有致!副驾前方的饰板以及门板上的饰板也都内置了氛围灯,总共高达30种。

前排座椅也进行了打孔的设计,还有细腻的菱格纹处理,乘坐舒适性还不错,座椅填充物偏向软的设计,还是比较舒服的。真皮的多功能三幅式方向盘,手感很舒适,也有部分的功能按键可进行操作,前方是配备一块双联屏,由10.25英寸的全液晶仪表+12英寸的中控屏组成,加上中控台的电子换挡结构,大大提升了车内的科技感氛围。

来到它的后排明显能感觉到它的空间真的超级大,腿部空间无敌,同级最大应该没啥问题,头部空间中规中矩,座椅的靠背是支持手动调节,即使是四驱车型,它的地台也只是轻微隆起,基本是纯平,这一点做得很不错,后排也是支持全部放倒,几乎可以达到全平的状态,可以进一步提升后备箱空间。

动力方面全新揽巡全系搭载的是一台2.0T涡轮发动机,分为低功率和高功率,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大功率达137千瓦(186马力),最大扭矩达320牛米,高功率最大功率达162千瓦(220马力),最大扭矩350牛米。

操控上它驾驶起来就很有纯正德系味道,它整体动力的调校偏向轻快,车大但是丝毫感觉不到笨重感,整体的动力储备面对绝大多数用车场景都是完全够用的,它也提供了S挡,驾驶模式非常丰富,包括运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济以及标准舒适,让你面对各种路况都游刃有余,经过了多次升级优化的7速湿式双离合变速箱,调校的功底自然不需要多说,操控很平顺,降档也是很积极,能满足日常驾驶的舒适性。

而底盘方面就特别有德系的那种扎实感,方向盘轻便,指向又精准,操作意图很懂你,底盘是特别稳重又带有韧性,大大小小的颠簸过滤得都很有韧性,冲击感吸收的很好,保留了一部分路感但又不会感觉到不舒适感,整体还是挺不错的。

在NVH方面,它的表现也是比汉兰达、URV这些车型都要好,高速上的胎噪和风噪都是控制得比较不错的,有着更好的驾乘环境!

总结:大众揽巡可以说要颜值有颜值,要空间有空间,要配置有配置,动力也很足够,操控上也是一流,大众双离合变速箱的调校功底没得说,顺畅好开,配上扎实的底盘,驾驶体验真的很舒适!近期如果你想考虑家用SUV,这台硬核大五座SUV,绝对很适合!

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