雅马哈自从推出了YZF-R7之后，一直被车友们敲碗搭载CP3三缸引擎的YZF-R9，但雅马哈却只是吊胃口般的推出了XSR GP的改装套件，不过在2023年的Goodwood Festival of Speed带来了让车友们眼睛为之一亮的XSR900 DB40概念车，这会不会是YZF-R9登场的预告呢？

这次在Goodwood Festival of Speed上登场亮相的XSR900 DB40是雅马哈为了庆祝雅马哈招牌的DeltaBox车架亮相40周年而推出的纪念概念车款。XSR900 DB40外观上和XSR900 GP一样使用了复古风格仿赛的外型设计理念，采用半整流罩配上仿方灯、圆润流线宽整流罩的设计，车头部分颇有几分TZR250的味道; 厚实的方形车尾也忠实的重现80、90年代仿赛车款的线条刻画，这也是XSR900改款之后，最为车友们津津乐道的设计元素之一。

相当挺立、圆润又宽大的整流罩，是XSR900 DB40非常抢眼的地方

半整流罩的设计，让人期待雅马哈会不会以DB40为基础，打造出YZF-R9

上翘方正的车尾，完全就是80年代仿赛的招牌设计

XSR900 DB40的车架也使用经典的DeltaBox车架设计，DeltaBox车架是希腊文的Delta三角形和Box箱形两个字组成，车架、摇臂枢轴的侧面几何，看上去就像一个三角形，而视角移到油箱顶部向下看，整个车架又呈现一个箱子般的正方形，因此得名。

XSR900 DB40也找来YZR500车手、三届BSB冠军Niall Mackenzie骑乘！不得不说，这次XSR900 DB40的亮相登场，又让雅马哈粉丝们燃起了YZF-R9的新希望，毕竟在这个四缸仿赛越来越稀缺、高贵的时代，CP3三缸引擎、丰富电控配上DeltaBox车架的组合，真的是一个CP值、竞争力都十分亮眼的产品，究竟雅马哈会不会实现大家的愿望呢？ 就让我们期待一下吧！