梅赛德斯奔驰推出新款 AMG GLC旗舰 SUV 车型: 功率可达 671 马力

2023-07-18

IT之家7月18日消息,继全新梅赛德斯GLC和GLCCoupe首次亮相后,这家德国汽车制造商今天推出了这两款SUV的AMG版本。新车拥有全新的设计、改进的内饰以及升级的轻混动力系统。

新款Mercedes-AMGGLC将于未来几个月上市,其定位高于GLCCoupé,后者将于本月在英国开始接受订购。

入门级Mercedes-AMGGLC434Matic车型采用4Matic全轮驱动,拥有2.0L涡轮增压四缸发动机及14bhp电机,搭配九速多离合变速箱,在6750rpm时可产生415bhp的功率。

与E63等其他AMG车型一样,所谓的SpeedshiftMCT变速箱采用湿式启动离合器(取代变矩器),既能提供更平滑的低速操作,也能提供更好的全油门响应体验。

除此之外,GLC43还采用了后轮转向和标准空气悬架,这也是AMGRideControl系统的一部分。

值得一提的是,GLC63SEPerformance车型并未提供V8发动机,而是采用了一个涡轮增压的2.0L四缸发动机与一个201马力的后置电动机配合工作,可带来671马力和752磅英尺的扭矩。

据悉,单是这个涡轮增压发动机本身就可以产生469马力和402磅英尺的扭矩,这也使其成为世界上功率最强的四缸发动机。

值得一提的是,,GLC63SEPerformance车型从0加速到60英里时速只需3.4秒,不过最高速度被限制在171英里/小时(IT之家备注:约275.2公里/小时)。

与GLC43一样,63车型也使用了同样的九速多离合器变速箱以及4Matic全轮驱动系统,但63车型的4Matic+系统是完全可变的,这意味着它可以100%的动力传递到后轮。

梅赛德斯表示,由于其电气化系统升级,该车型的能源效率有所提高,充电功率3.8kW,而且这款车型仅靠电力即可行驶7.5英里(约12.07公里)。

两款新车还配备了AMGDynamics,可提高电子稳定性和转向响应,以实现更好的过弯能力;标配AMG行驶控制系统、运动制动系统、主动后转向系统和增强声音的AMG排气系统,以提高在各种路面上的舒适度。

内饰方面,梅赛德斯-AMG与基础GLC采用了相同的MBUX系统,但具有AMG特有的功能,而且仪表盘、中央显示屏和可选的平视显示器都具有特殊的AMG图形,信息娱乐系统也嵌入了AMGTrackPace。

新车还保留了AMGGLC的内饰主题,全系均配备MB-tex和超细纤维座舱,还可以选择带有AMG压花标志的Nappa皮革,而寻求运动感的买家还可以选择高性能座椅。

新款Mercedes-AMGGLC定价尚未公布。作为参考,之前的顶级车型起价为75725英镑(当前约70.9万元人民币),预计新车略有溢价。

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