在开始之前，我们提醒您，荣威是独一无二的上汽集团旗下的乘用车品牌，也拥有MG、名爵、五菱、IM和荣威新能源等其他知名品牌。2006年，上汽曾试图收购英国罗孚品牌，但未成功。因此，他们创立了“自己的”品牌。这就是荣威的诞生。最初，他们生产经济实惠的汽车。2020年，荣威推出了高端电动车系列“R”。但后来它演变为独立品牌荣威新能源。然而，荣威仍希望在中高价位段销售一些新能源车辆（NEV）。这就是为什么他们推出了D系列车型。这个系列的先锋是D7 EV轿车，它今天正式首发亮相。

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上汽荣威宣布推出D7 EV中型全电动轿车，面向中国市场，其外观与蔚来ET7非常相似。内饰目前仍是个谜，但该公司在其网站上列出了一些基本规格。上汽荣威是上汽集团旗下的电动汽车品牌之一，成立于2006年，此前上汽曾试图收购罗孚汽车但未成功。

D7 EV提供两种动力系统和电池配置。入门级配置采用后置197马力电动机，使用LFP电池，宣称续航里程为510公里。更高级的配置则在性能上略有提升，功率为211马力，续航里程更显著增加至610公里。

目前价格尚未公布，但预计起价将在15万元人民币（19,600欧元）至20万元人民币（26,100欧元）之间。销售预计很快开始，并且还将推出名为D7 DMH的插电混动版。

根据图片来看，荣威D7 EV的外观设计与之前的官方图片相符。

Roewe D7 EV乍一看，我们很容易注意到它的前脸造型与蔚来ET7等电动汽车非常接近。它采用了封闭式进气格栅，细长的日间行车灯和前大灯与前保险杠融为一体。甚至D7的引擎盖看起来与蔚来ET7相似，两侧有两个小的"脊状"设计。

另一方面，荣威D7 EV的后部设计独具特色，具有两个独立的尾灯组、鸭尾式扰流板和后保险杠下部漂亮的黑色装饰。从侧面看，D7 EV的车身形状宛如雨滴。这种形状增强了汽车的空气动力学性能。但荣威没有公布D7 EV的阻力系数。我们还可以指出它的18寸五辐轮毂、嵌入式门把手和真实的侧视镜。

很遗憾，这辆车的内饰尚未揭示。另一方面，我们知道荣威D7 EV的确切尺寸。它的尺寸为4890/1872/1510毫米，轴距为2810毫米。如果进行比较，从尺寸上来看，D7 EV介于Nio ET5和Nio ET7之间。至于尺寸上最接近D7的车型，则是车长为4888毫米的小鹏P7。根据荣威的说明，他们的新轿车具备总计447升的后备箱和前备箱空间。这是一个适中的容量。另一方面，荣威表示，身高1.8米的成年人可以在第二排舒适地坐下。

荣威D7 EV的动力系统有两个选择。入门级车型采用LFP电池，续航里程达510公里，并配备145千瓦（197马力）的电动机驱动后轴。而第二个选择则搭载三元（NMC）电池，续航里程为610公里，配备155千瓦（211马力）的电动机。D7的最高时速限制为170公里/小时。因此，它的动力系统相对较弱，与其时尚的外观设计并不相称。