这个剧情实在是太刺激了！当日本车还在思考如何反击中国车的时候，中国车企却悄无声息地闯入了日系车的老巢。也许大家还不知道，中国车已经在东南亚，特别是泰国市场上扬眉吐气了。以前，泰国可是日系车的摇钱树，市场份额高达90%，无论是大马路上的轿车、大巴，还是小货车和摩托，随处可见的都是日系车的身影。在过去两年的销量榜单上，十大品牌中有六个是日系车。

然而，现在的情况却大不一样了。街上电动汽车的数量越来越多了。今年，泰国新车市场中，电动车的渗透率已经高达21.5%。而在这些电动车中，有八辆中就有六辆是中国品牌的。你瞧，六月份泰国电动车销量前十的榜单中，竟然有七款车是中国的。不仅泰国如此，整个东南亚地区的新能源汽车中，有75%都是中国车，而日系车只占据了区区4%。可以说，日系车被中国车打得彻底迷失了方向。

那这下可好了，竟然连一直独占泰国市场的日系车也被干蒙了！本来以为在中国被追着锤已经够受了，没想到还得在东南亚被打击。我日系车的大本营可是在这里啊，你们怎么也跑到这儿来了？我连自己家门口都守不住，这简直就像是你埋伏在对方门口等着被偷一样。而且让日本车更慌神的是，很多东南亚国家已经宣布要大力发展新能源了，比如泰国就立了个flag，要在2030年让电动车达到国内汽车生产量的30%。哇塞，这下大家都开始抢着搞新能源了，日系车不是更要全军覆没了吗？有人可能会说，嘿，这些日系车是不是傻啊？看别人都搞新能源，你还不赶快跟上？唉，这事可没那么简单啊，你听说过一个词儿叫做大转身吗？大船需要调头啊！我告诉你啊，越是大企业大财阀想要转型，就越得花大力气。以前日系车品牌可是在燃油车研发上投入了大笔资金，你现在突然让它们完全去搞新能源，那岂不是让之前的投资都打了水漂了？日系车对于新能源的态度，可以说就像一个渣男一样。他们虽然有色心，但却没有色胆。一方面，他们继续依赖燃油车这个黄脸婆来赚钱；另一方面，他们又对新能源车开始示好，投入一点点研发资金。这就好像说，万一花点小钱就能泡上这个白富美新能源车，那也是不错的嘛。具体操作起来呢，他们也有选择的。就像渣男眼中的女生，他们对新能源车也是分等级的。如果想泡上白富美这样的，像中国这样的市场就是必须要搞锂电池车。但问题来了，日本国土小，资源有限，他们根本搞不起这个玩意儿。所以他们只能一边砸大钱研发成本更低的氢能源车，一边花点小钱搞搞锂电池车，试试水。但中国这边一看，哇，这机会来了！我就趁你要你命啊！你这燃油车又不舍得放下，电动车又发展不起来，那我就直接帮你痛快解脱得了。

于是乎，中国就赶紧把日系车当年软硬兼施的手段一股脑用在电动车上。结果呢，截至目前，全世界约有74%的动力电池专利申请来源于中国。可以说中国不仅帮日系车解脱了燃油车的困境，还给了他们一个全新的发展机会。当然，这也是渣男日系车自作自受的结果啦！唉，中兵家必争之地，咱们就拿泰国来说吧，这里可是被称为东方底特律，不仅汽车产业发达，劳动力还便宜呢。谁能夺得泰国汽车市场，谁就能握住整个东南亚最关键的汽车生产宝地。更重要的是，泰国地理位置真是太棒了！从泰国出发，一旦实力雄厚了，我们就可以去袭击日本车的大本营，抢夺东南亚市场，呃，这真是顺势而为啊。

看到这里，肯定有人会说：“哎呀，说了半天东南亚的事情，那地方可是又穷又没油水啊，买那么多车有啥用呢？”嘿，话虽然有一定道理，但也不能这么说啊。这几年东南亚可是各路车企的眼中钉啊，越南、老挝、缅甸等国家，谁能把握住泰国汽车市场，谁就能源源不断地把自家的汽车卖给东南亚每一个国家。而且，现在东南亚的电动汽车市场可是一片蓝海啊，市场份额只有0.0%！等于说，在大街上每2000辆车里，才有一辆是电动车，这简直就是块大肥肉啊！

提起三国演义，大家应该都看过吧？里面有个地方叫荆州，嘿，地理位置好了去了哪里都方便。为了争夺荆州，曹操、刘备、孙权打得那叫一个狼狈不堪啊！这就像是泰国汽车市场，众多车企为了争夺它，也会展开一场激烈的战斗，不同的车企将在这场争夺战中展现出各自的智慧与勇气。不过，希望他们最后的结局能比三国演义中的那三位主角好一点，毕竟太过混乱可不是个好兆头啊！泰国如今可谓是东南亚的汽车王国，而中国恰好像是近在咫尺的月亮。这里有近千万的华人华侨，而且当地的华人财团手握大量资金，简直是眼明手快的大神。早在2012年，上汽就与这些华人财团合作了，因为嘛，咱们大家都是同根同源的，一起干点大事情嘛，不是吗？你看上汽在泰国设立的第一个工厂就是与正大集团合作的，有了华人财团的支持，中国汽车就像是一头钢铁红牛，直接把日系车、欧洲车压在地上，狠狠地碾了几下。日本车和欧洲车在泰国市场上各自主打高端和亲民两种定位，而中国车却选择了包揽所有人群的策略。中国车企比亚迪在中国就有十个汽车工厂，能生产从10万到50万的各种车型，完全能满足不同消费者的需求。他们不仅仅是在泰国投资了超过200亿元，还通过在泰国建厂的方式，成功进入了该市场，并且省去了运费和关税等额外成本，一举横扫了整个东南亚市场。

这简直是一个巧妙的战略！中国车

中国车企在泰国的成功投资，不仅是占领了内部市场，还通过省去运费和关税等成本，使得他们能够轻松地打入整个东南亚市场。这简直是把一锅汤都不留给日系车的意思啊！你们日本车准备怎么应对这一切呢？企就像个忙碌的大人，无论是亲民的还是高端的车型，都能应付自如。他们似乎毫不畏惧地挑战日本和欧洲的车企，似乎在说：“你们两个一起上吧，我忙得很！”。这种态度和实力真是让人刮目相看。