此前，有消息报道国产华晨宝马会停产部分车型。7月27日，国产华晨宝马最便宜的车型1系三厢轿车（F52）的最后一辆车在华晨宝马沈阳铁西工厂下线，换而言之，这款车已经正式退出了历史舞台。

目前，消费者还可以在宝马4S店购买1系三厢轿车的现车和在途车辆。有报道称，宝马1系三厢轿车未来不会推出改款车型也没有继任车型。华晨宝马在国产1系三厢版停产后将会升级生产线，为其他车型做准备。

早期的宝马1系车主要以进口的方式在国内销售，主打两厢版车型，当时的售价为25.60-46.90万之间，由于车型的大小和售价过高的原因，当时该车型并没有什么存在感。2016年，华晨宝马在广州车展正式发布国产版宝马1系，并主打三厢版本（F52），车型更符合中国市场。2017年初，宝马1系三厢轿车正式在国内市场上市，该车由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发，仅在中国生产，也仅在中国销售，成为中国特供车型。

外媒报道称，华晨宝马将于2025年国产新一代2系四门轿跑长轴版，取代停产的1系三厢轿车，底盘代号为F74的下一代2系四门轿跑车预计于明年11月生产月投产，并首次推出专属中国市场的加长轴距版本，底盘代号为F78，不过该车投产时间预计要到2025年初。未来这款新车将于华晨宝马沈阳铁西工厂投产，届时，铁西工厂投产车型将包括这款长轴距2系四门轿跑车、3系以及X1。