作为全球汽车领域里的第一大厂，如今的丰田可谓是“大杀四方”，它的成功不是单独的哪一款车，而是所有的系列里都能找到“爆款”，无论是轿车领域还是SUV，无论是皮卡还是商务，只有有丰田的存在，它的对手们充其量也只是个配角。就在最近，卡罗拉锐放双擎版的是亮相，又让丰田火了一把。一方面是新车的起步价不到14万，价格上已经非常良心了，另一方面，配备了双擎后，整部车的油耗有了明显的下降，根据官方数据看，新车的百公里油耗在4L左右，这在SUV领域里绝对算是省油利器，所以预判这款车将会成为2023年下半年的黑马，我们也拭目以待！

作为一款全球车，这款车的血统毋庸置疑了，本身在设计上这款车就比较尊重市场。虽有卡罗拉作为名称，但其实与卡罗拉没有任何关系。整个车头圆润且饱满，圆拱形的中网力量感爆棚，内部由多组的锁链状结构组成，而在周围除了有银色装饰以外，还在外侧增加了一层炭黑的元素，形成多层次的感觉。大灯也无限延长，但内部的结构没有变化。可以看到整个前包围做了加强筋的处理，而且和中网也正好形成呼应。

尺寸上，以图中这款版本为例，它的长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距尺寸为2640mm，体型不算大，但一般家用足够了。整部车的细节表现还是非常的细腻，。轮眉、侧裙底部和车尾的后杠下部也有同材质的包围，简单且质感，而且这样设计还有一个好处就是可以有效避免一些小剐蹭造成的维修支出。腰线在这款车中再次弱化，只是在后轮眉上有所展现。整个车尾没有变化。

进入到内饰，映入眼帘的就是10.25英寸悬浮式中控屏与空调区域连成一体的中控台布局，车机系统搭载了丰田最新的智行互联系统，同时支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三种主流智能手机互联方式。方向盘比较常规，但握起来的手感还是非常细腻，而且增加的多功能按键包括多媒体、语音控制、蓝牙电话、自适应巡航等也提升了实用的便捷性。

这款车的空间表现还是比较不错的，特别是座椅的厚度明显增加，而且新车还拥有一个427L容积后备箱等等，基本上可以满足3-4口的小家庭。动力系统，这款车搭载了第五代智能电混双擎系统，也就是由2.0L自然吸气发动机、电动机、E-CVT无级变速箱组成，根据官方的数据，这款车的油耗在4.56L-4.59L每百公里。这在整个SUV领域里的表现已经相当完美了，再加上13.98万的起步价，真的是想不火都难！