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踏板车市场已经卷的不成样子了，但这仍然无法阻挡，有些新进品牌对于这一领域的探索，所以近日又有大踏板亮相了，并且还是250和500cc。

这两款车型来自于浙江台州，所属品牌为领辰，车型叫乾辰，会采用同种风格不同排量的设计手法，将会有LC250和LC500两个版本。

先来看一下它们相同的外观。从整车构造来看，这两款车还是属于运动巡航踏板车，车身的运动线条非常清晰，整个前脸也会比较霸气，但它并没有过多的科幻元素，只是中规中矩地表现出了大绵羊该有的气势，当然这更多来自于黑白图片所营造出的视觉效果，所以最终的颜值还是要看量产版本的实车表现。

再来看两款车几乎相同的配置设定，根据相关信息，这两个版本的大绵羊，都将会采用7寸TFT投屏仪表，无钥匙启动，胎压监测，全车LED灯源，前置摄像头，车把加热，前后碟刹，双通道ABS，TCS等，所以配置的设定也是比较丰富的，基本能够达到同级车型的主流水平，甚至于还会更丰富。

接下来我们来看，两个版本的具体数值。

1.LC250

动力方面，该车将搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，它实际排量244cc，最大功率18.5KW，最大扭矩22.5N·m，最高设计时速110km/h。

车身方面，这款车车长2160mm，轴距1500mm，座椅高度785mm，整备质量178kg，油箱容积15L，将采用前15后13寸的铝合金轮毂，并配套有前120后130的真空胎。

2.LC500

动力方面，该车同样使用的是一款单缸水冷四气门电喷发动机，它实际排量493cc，最大功率28.5KW，最大扭矩45.5N·m，最高设计时速150km/h。

车身方面，它车长2160mm，轴距1530mm，座椅高度785mm，整备质量190kg，油箱容积15L。将采用前15后14寸的铝合金轮毂，并配套有前120后140的真空胎。

从以上的相关数据我们可以看到这两款车还是会有一些明显的区别，首先LC250的动力数值是能够达到主流车型平均水平的。

但LC500因为没有直接可供参考的单缸车型，所以并不好判定，不过它相比台版400 cc踏板车的数据还是会漂亮一些，毕竟它的最大扭矩来到了45.5N·m，因此实际的性能应该也会不错，当然这还要看量产版的真实表现。

至于结构上的差异，基本可以忽略，因为随着排量的变大，不管是轴距的延长还是自重的增加都是正常的，不可能有大踏板比小踏板还轻还小的操作。

总的来说，近期所曝光的这两款领辰大踏板LC250和LC500还是会有一些看点，但就目前的信息来看，因为缺少了最重要的实车表现和最终售价，所以还不好判断它们的竞争力有多大，战斗力有多强，因此还是以观后效吧！