在SUV车型持续风靡国内的这些年，合资品牌占据了重要的一块“地盘”，德系车型更是以先进发动机技术而获得用户口碑。如一汽-大众旗下的全新探岳家族，其最初搭载的1.4T发动机的动力操控性能和经济性能广受肯定，在全球有着极高的装机量。最近，一汽-大众的全新探岳家族再次升级，基础车型的1.4T发动机也迭代到了1.5T。经过体验后，不得不说全新探岳1.5T的动力表现太亮眼，可谓“碾压”同级，再次让我们看到德系车在动力方面的领先优势。

百公里油耗仅6.7L，城市代步0压力

根据工信部综合油耗所示，1.5T的发动机百公里油耗平均6L/100km，而实际上很少有车型能达到6L左右的油耗，更有多数车主反映，1.5T的其他品牌车型在城市正常出行的综合油耗基本在8L/100km左右。驾驶全新探岳1.5T进行通勤体验，经历早晚高峰的拥堵，不同路段的启停，最终实测出了6.7L/100km的成绩，这个结果令人有些意外。对于都市通勤代步人群来说，的确大幅度缓解了出行成本压力。

原来，能有如此出色的油耗表现，秘诀就在于其搭载的1.5T发动机。展现出了德系动力技术进化的强悍一面。该款发动机搭载了米勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、等离子(APS)涂层缸体等技术。这是什么概念？抛开专业理论，通俗理解即燃油汽车顶尖级的动力技术应用在了消费级SUV之上，将整车的燃油经济性、操控性提升到一个新台阶。

以可变截面涡轮增压器为例，这项技术通常是豪华车型才有所应用。此次搭载的正是保时捷同款的可变截面涡轮增压器，使1.5T发动机在1200rpm~5600rpm转速范围内能够输出80%以上的扭矩，无论是低速、高速行驶均让驾驶者获得快速起步、轻松超车的驾控体验。又或者发动机缸体采用的等离子涂层技术，通过减轻重量、降低磨损并提升散热效果，适应不同油品。因此，实测中直接加92号油“粗粮”，仍然跑出了6.7L的低油耗，与这些先进技术有着密切的关系。

“迎战”户外复杂路况，轻松驾控无负担

为了进一步测试全新探岳1.5T的动力性能，我们趁着周末前往山区，挑战坑洼土路、坡道等复杂路况。充分体验这款车的澎湃动力，与优秀的动力经济性。

全新探岳1.5T能否兼顾城市高速及山区复杂路况？我们在实测中找到了肯定答案。高速路段，1.5T发动机以118kW的最大功率、250N·m的最大扭矩持续提供强大动力输出，令人惊喜的是全程仅5.4L／100km的油耗，经济性优势进一步显现。而在山峦起伏的路段，全新探岳1.5T在1750-4000rpm的峰值扭矩输出下，带来稳健的爬坡动力，驾控体验令人叹服，搭载的7速双离合变速箱，可将动力平稳的传递到车轮上，并且兼顾平顺及响应速度，体验中没有动力衰减现象。这也意味着除日常通勤外，探岳1.5T在城市周边游、远途自驾时，动力也足以强悍应对。

从城市代步到户外复杂路况行驶，全新探岳1.5T真实可靠的做到了经济节能、高效可靠，也让我们对德系SUV的动力技术有了更大的信心，这样省油好开的车型不仅是广大消费者的幸运，更是燃油SUV在动力性能上有所突破的典范。