正在预售的领克08作为领克品牌新能源市场转型的关键之作，在预售成绩上可谓是给领克和新能源汽车市场都打了一针强心剂。其实从领克以往卖油车的成绩就不难看出，销量这块领克确实是从来没输过。无论是刚开始的欧洲战略还是后面的亚洲战略，其实都在践行领克品牌“生而全球”的品牌理念。

领克08本次预售一共是上了四个版型和一个时间限量版，顶配版的时间限量版在开售十几秒之后就已经售罄。而总体的订单量在两三天后就突破了一万台。可以说，本次领克08完全是扬长避短，既继承了领克品牌强大的产品力，又没有新能源汽车杂七杂八的毛病，这也难怪大众对它如此信任。

拿大家最关心的续航能力来说，领克08首搭EM-P超级增程电动方案，实现了性能更优，电量更多，能耗更低的超级进阶，为新能源出行提供更优解。如果像我一样还是对续航有所担忧，可以选择超长续航和长续航的版型，远途出行的续航焦虑就完全没有了。