强烈建议10万级预算的车友，现在可以不用看合资车，因为我已经替大家踩过坑了，想要的配置几乎没有，价格还贼高，所以我跟很多车友一样，放弃合资选择了一台国产车，它就是我三个月前买的吉利博越 2023款 博越COOL 1.5T 智享型，指导价为10.28万元，终端有大几千的优惠，落地接近11万，目前行驶了3000多公里，感觉各方面都还不错，但前几天，我跟朋友一起回老家办事，体验了一把朋友用9万多买的新车，五菱星云，突然就觉得自己的博越买早了。

刚进入车内坐下，星云的内部表现就有点出乎我的意料，没想到，朋友这九万多的车都是仿皮座椅，我的博越还是皮织混搭，看起来不够高级。空间倒是差不多，都挺宽敞的，但朋友的星云后排有中央扶手，上面还有杯架，打开之后，坐在后面还真有点老板的样子，但自己博越后面就没有这些，显得有些单调。

接着我打开手机想导航，朋友说不用，接着就对着中控屏说道“导航到xxx”，车机就自动开始搜索，然后按照系统提示选择目的地即可。我夸到，你这车用起来还挺高级啊，朋友介绍，星云搭载Ling OS灵犀系统，支持智能人机交互，能够完成连续性语音指令。然后我也试用了一下，“关上窗户、打开空调、播放音乐”，语音助手都一一按照指令操作，反应还挺灵敏的。

让我印象深刻的是星云的驾驶表现，起步时，这车动力输出非常轻快，并带有明显的推背感，车内也很静谧，基本上没什么噪声，跟我之前开的电车的差不多。我打趣朋友，你这是电车吧，朋友说到，星云匹配电磁式DHT，能实现0.1秒闪电响应，所以，起步时感受是比较接近电车状态。在行驶过程中换挡操作时，星云也很顺滑流畅，相比起来，我的博越在低速时，偶尔还会有顿挫。

红灯后，我轻踩一脚油门，车辆也迅速就起步了，把一起等红灯的其它油车都甩在了后面。加速时，动力响应较为灵敏，速度起来后，稍微能听到一些发动机噪声，我在进行加速、超车动作时，都完全没有感到乏力感。进入高速，风噪就比较明显了，不过，感觉跟我那台车差不多，都在可接受范围内。

开车2个多小时后，我们到达了目的地，途径城市拥堵路段、城市快速路段、以及高速路段，大约140公里，仪表显示油耗才5.8个，我调侃这是不是“欢乐表”，朋友却表示他自己算过这油耗，确实有这么省，但要是换我的车，起码都是8-9个油，这一趟下来，保守估计，星云能比博越省35元，一年行驶上万公里，那不是能少花几千元油费？

据朋友介绍，星云采用油电混合系统，在市区内基本靠电驱行驶，只有急加速或高速行驶时，发动机才会介入，所以比较省油。他之前一直想买一台油电混合的车，但其它车价格都有点贵，至少是十好几万，所以迟迟没下手，直到星云上市后，朋友去试驾一次后，感觉各方面都不错，就直接买了。谈到这里，我不禁有些羡慕又后悔，星云便宜不提，还这么省油，早知道就稳一手。