汽车资讯

1989年，本田推出了INSPIRE，定位仅次于本田的旗舰轿车里程。如今里程已划归到讴歌旗下，意味着东风本田重启INSPIRE名称，就是要打造本田品牌的旗舰轿车。那么英诗派INSPIRE能否担得起这份重任呢？ 从外观来看，英诗派INSPIRE达到了一款旗舰轿车该有的样子。梯形的下格栅降低了视觉重心，增添了新车的运动感。车身尾部的溜背造型，和尾门上的小鸭尾也进一步提升了其运动气息。 进入车内，大量木纹和皮质的运用，让英诗派INSPIRE看起来颇有豪华感。镀铬装饰恰到好处的点缀，则让其看起来更加年轻，更加精致。车门板和中控台都有木纹装饰，而且纹理非常细腻，摸起来非常有质感。 都说本田车是“买发动机送车”，虽有夸张成分，但英诗派INSPIRE的发动机确实值得说道说道。此次我们试驾的车型是1.5T的燃油版，其最大功率143kW，最大扭矩260N·m。CVT变速箱的平顺性不用多说，可在满员乘坐五个大汉（还有随身设备、行李）的情况下，英诗派INSPIRE的动力输出丝毫不感觉拖沓。加速至80km/h左右，仍感觉后劲十足。作为一款旗舰轿车，你完全不用为其动力担心。 不过英诗派INSPIRE的制动系统采用了电控刹车，刹车踏板调校得较线性，也就是说随着你踩得越重，回馈的制动力越明显。从舒适性角度来看，这样做没有任何问题；但习惯了性能车的用户，会感觉刹车前段有虚位，还是需要一段时间来适应。 作为一款目标消费群体定位于年轻精英的座驾，英诗派INSPIRE的科技方面的配置也非常丰富。比如大部分车型都搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统和疲劳驾驶提示等主动式安全配置。8英寸的中控屏虽然不大，但功能完善，特别是盲区监测功能非常贴心，开启右转向灯就会自动启动。

相关车系

• 

  英仕派

  所属品牌 东风本田

  详情

上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，第一车展不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。