新车“上架”: 电池可拆着卖? “私密空间”、性能SUV都来了丨289号车库

2022-12-23 来源:南方PLUS客户端

离新年只剩下最后一周,但车市“上新”的步伐仍然迈得十分坚实。从纯电车型到燃油车型,从轿车、SUV到MPV,赶趟儿似的,一个接一个。289号车库为大家总结了一周新车,还对新车亮点进行了简短分析,敬请笑纳。

一汽丰田bZ4X智享之旅

近日,一汽丰田华南大区举行bZ4X新车鉴赏会。该车在e-TNGA架构的赋能下,以更多元、更自由、更舒享的体验为用户正式开启别样的纯电之旅。

作为与纯电时代年轻人沟通的首款产品,bZ4X带来了新潮前卫的别样智享功能:数字钥匙、12.3英寸多媒体导航、智能语音交互系统、智能泊车助手等,同时,一汽丰田bZ4X还搭载高效太阳能充电穹顶,可以经过太阳能转化,提供一年多达1750km的发电量,且不受场地限制。

同时,在X-MODE四驱越野辅助模式、Grip-Control智能蠕行模式两项超强配置的加持下,一汽丰田bZ4X释放出纯电车前所未有的“野性”,提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性,助力用户拓展生活半径。当用户在自驾越野的过程中,遇到车辆陷入泥或者车轮打滑,车辆可自行完成脱困,只需打开Grip-Control智能蠕行模式,设定好时速挡位维持在一定车速(2-10km/h)牢牢抓地不打滑,松开制动踏板,专注控制方向即可,通俗地讲就是越野中的“定速巡航”,让纯电也能玩越野。

◎点评:bZ4X作为一汽丰田bZ纯电动专属系列的开山之作,也是bZ系列“从一到多”产品矩阵丰富化的起点。依托于丰田在电动化领域积累的多年经验,一汽丰田全面布局电动化新能源的脚步从未停歇,bZ4X也让一汽丰田在解锁销量1000万辆成就下,进一步完善电动化布局。

一汽奔腾双车联袂登场

12月15日,“新视界新奔腾”产品品牌发布,首搭全新产品标识的2023款奔腾T99、奔腾T77同步上市,2023款奔腾T99共6款车型,售价区间13.49万-18.69万元,2023款奔腾T77共2款车型,售价11.48万-12.38万元。

在外观设计上,2023款奔腾T99实现了一汽奔腾“光影哲学”,向“劲、纯、臻”设计理念的升级进化,大气磅礴的前脸设计,是奔腾全新家族语言的核心特征。与前脸相呼应,尾部横向特征同样明显,在简洁、饱满的尾部曲面上,贯穿式LED光源巧妙连接两侧尾灯,夜间点亮如天际流光,更具科技感。

2023款奔腾T992870mm的长轴距以及4800mm车身尺寸,还搭载了座椅后视镜联动记忆和熄火后驾驶员座椅自动后移功能,实现了更轻松的驾驶轮换和上下车体验。全新的D-life创新智慧系统,具备远程控车、无钥匙启动、家居互联等6大场景、24项应用,为日常生活带来了更多智能科技享受。

2023款奔腾T77实现了光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计,完成了对车头、车尾的特征重构。为了更加符合年轻用户审美,2023款奔腾T77通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色,营造出静中有型、动中有势,兼具时尚个性与科技质感的领潮特征。

◎点评:一汽奔腾以全新产品品牌和发展战略,拥抱时代的新变革。这也是一次围绕用户的价值进阶,两款SUV车型焕新上市,进一步实现企业品牌、产品品牌、技术品牌、服务品牌、公益品牌等相互支撑、相互促进的新体系。未来,一汽奔腾将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。

岚图追光首发亮相

12月15日,岚图追光正式首发亮相,岚图追光是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型,得益于ESSA原生智能电动架构的原生澎湃动力,性能更加优异的电机、精准支配的电控以及智慧底盘,带给岚图追光超跑的加速感。

速度方面,8层扁线驱动电机让岚图追光能够爆发出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩,其零百加速达到3.8s,电池峰值放电功率可到500kW,最高时速可达210km/h。

岚图追光风阻系数达到了0.22Cd,全系标配电动尾翼,提供40kg的下压力,使其在高速行驶中也能快而不飘,麋鹿测试成绩达到83km/h。

操控方面,4D智慧底盘使岚图追光的操控性更加优异。通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集,带给岚图追光在不同路面上如履平地驾控体验。搭载的OneBox线控制动系统使其拥有优异刹车性能,百公里时速到零刹停距离达33.8m,连续加、减速10次,动力及制动性能无衰减。

◎点评:岚图追光代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果,基于ESSA+SOA智能电动仿生体,继承了岚图汽车一直以来在性能和安全领域的科技成果,岚图追光的首发,也标志着岚图顺利完成了“三年三品类”的战略布局,产品矩阵布局更加完整。

格瑞维亚打造私密空间

12月16日,一汽丰田首款国产中高端MPV格瑞维亚正式上市,新车共发布四款车型,售价35.58万元—41.08万元。格瑞维亚以“CONFIDENTACTIVE”为车型外观设计理念,拥有5175mm*1995mm*1785mm的宽大车身尺寸,整体呈现出蓄势待发的跃然之姿。黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅,律动的流线型车身在20英寸切削铝合金轮毂加持下,不仅让车身比例更为协调,还在光影交织中营造出时尚凌厉的视觉印象。

作为“全场景新主流MPV”,格瑞维亚轴距长达3060mm,可实现宽敞舒适的2+2+3座椅布局,多种空间变化搭配不仅能满足家庭露营或自驾游的用车需求,还能应对商务接待等多元场景。格瑞维亚搭载四区独立全自动空调,第一、二排的真皮座椅拥有加热、通风功能。同时,格瑞维亚第二排座椅支持超长距离前后滑动,并采用独立座椅设计,自带独立电动腿托与舒适扶手,隐私玻璃与遮光帘,加上ANC主动降噪系统,还能为车上的家人或商务伙伴提供专属私密环境,全方位展现格瑞维亚宜商宜家的格局新境。

◎点评:格瑞维亚不仅融合高端与时尚,并打出“新主流MPV”的标签,致力于满足高端商务与家庭出行的“全场景需求”。

型格e:HEV性能出众

一向在混动市场强势的广汽本田又添力作。近日,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,

性能是型格的灵魂。广汽本田首次将中大级别车型2.0L双电机混动系统下放,同时承袭HondaArchitecture新架构,让型格e:HEV成为同级为数不多兼顾性能与环保的产品。高功率电机最大功率135kW,强大扭矩315N·m,新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。

同时,型格e:HEV操控感进一步升级,1415mm超低车身高度,1575mm超宽后轮距,第四代i-MMD混动将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方,将原有的低重心进一步降低10mm,前后轴配重也更均衡。

此外,作为将运动与混动融合的最新力作,型格e:HEV在细节上很懂年轻人的审美和需求。如搭载混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置,展现科技豪华品质,新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能,打造不同凡响的纯粹运动听觉享受。全新功率仪表,可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果,为电驱驾驶添加激情。

◎点评:型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是HondaArchitecture新架构与新系统的首次双强联袂,目标就是做到细分市场性能与性价比最强,它的到来意味着广汽本田以技术加速了产品的价值跃升。

大7座SUV性价比博弈

近日,吉利豪越L正式上市,全系标配独立7主座与Drive-E2.0TD豪华动力,共推出3个版型,售价区间为12.79wa-14.79万元。

在这一价格区间,敢于自称性价比超值,豪越L首先是将大7座对应的空间做到位。全系标配独立7主座,每个座椅都能独立调节,每一座皆主座,配合二、三排地台的纯平设计,第三排腿部空间886mm、头部空间964mm、肩部空间1420mm,4.86m超长车身,车内共49处储物空间,放倒第三排座椅后的五座模式下,后备箱空间可达到同级最大的628L。

同时,对大7座SUV来说,转向灵活、驾控舒适也是检测产品力的标杆之一。豪越L方向盘低速转向力矩为1.75N·m,配合5.9mA级SUV标准的转弯半径,0.86g极限侧向加速度,前悬行程180mm,后悬行程200mm的超长悬架行程设计,驾控更舒适。

在智能互联与人性化科技方面,豪越L搭载了吉利银河OS系统,可实现跨域融合、多场景驱动,提供全新“三指飞屏”技术,全面接入华为Hi-car手机互联系统,即使在地下车库等没有信号的场所,语音依旧在线。此外,电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机APP远程控制、手机无线快充等人性科技提升产品性价比。

◎点评:大空间、多场景、高价值、高品质,吉利锁定了大7座SUV定下的竞争焦点。作为面向中型SUV市场推出的大7座SUV,豪越L与星越L、博越L一起,成为吉利深化SUV布局的“三驾马车”。

可充可换,新车电池“拆着卖”

近日,可充电可换电的睿蓝9正式上市,补贴后车身价格为10.99万—12.99万元。同时,睿蓝9为用户提供动力电池拆开卖的方案,包括电池订阅服务,66.57kWh电池包月租金898元;电池金融服务灵活分期;电池买断方案,66.57kWh电池包7万元,52.56kWh电池包6万元。

据悉,睿蓝汽车推出的GBRC水晶架构,搭载的底盘整体换电技术支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式,实现补能场景全覆盖。

睿蓝9配备可升级、高安全、长寿命的胶囊电池,以及气温在-30℃—43℃的超宽工作范围的睿蓝超级热泵系统,电机系统峰值效率高达94%,具备150kW电机峰值功率,310Nm峰值扭矩,实现0-50km/h加速3.53s。

同时,睿蓝9注重智能化感官交互体验,搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统,可支持三指飞屏的便捷式操作,双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互。在高算力芯片加持下,睿蓝9的数字座舱还提供便捷的人机交互体验,用户可与睿蓝水晶虚拟交互助手进行日常对话;通过百度鸿鹄智能语音交互处理平台,睿蓝水晶可以模拟真人发音、智能识别,并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能。

◎点评:换电不仅是解决续航焦虑、电池价格焦虑的有效方法,更是一个考验产业链上下游整合能力、连通人、车与场景的生态土壤,睿蓝汽车正在布局换电行业全生命周期,目的就是形成行业话语权,构建全新用车生态。

护卫舰07满足家庭出行

纯电续航最高205km,综合续航超1200km,“通勤可纯电、远行亦从容”,近日,比亚迪海洋网大五座SUV护卫舰07正式上市,综合补贴后售价20.28万元-28.98万元,为新生代家庭用户带来新选择。

护卫舰07视觉观感年轻,前脸与车身腰线别具一格。长宽高4820*1920*1750mm、轴距2820mm的车身尺寸以及后排纯平地台设计,能最大程度释放后排乘坐空间与后备厢储物空间。

全系标配5G通讯技术的DiLink智能网联系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,UI设计、智能语音均全面升级,支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒。护卫舰07还是国内品牌中首款支持iPhoneNFC数字钥匙的车型。

性能方面,护卫舰07提供三种续航里程版本,分别为搭载DM-i超级混动技术的100KM款型、205KM款型,以及搭载DM-p超级混动技术的175KM四驱款型。最高达205km的纯电续航及超1200km的综合续航里程,既能够覆盖家庭用户短途纯电通勤,也能满足一家人户外远行的需求,例如动力更强劲的DM-p款型百公里加速快至4.7秒。

◎点评:护卫舰07的产品力得到了DM-i和DM-p超级混动技术的加持,同时,在空间、智能、舒适、安全等方面表现均衡,大五座与混动的结合又是对新生代家庭用户的精准制导,作为比亚迪海洋网的重磅之作,有望成为下一爆款车型。

锐歌四驱高性能版下周起交付

12月21日,上汽通用汽车凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市,售价47.97万元,新车将于12月26日起陆续交付。锐歌四驱高性能版采用前、后双永磁同步电机布局,前电驱采用七合一设计,电机效率达到95.3%,后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计,电机效率高达97.2%,前后电机和减速箱均采用油冷方式,内置油泵通过喷油进行润滑冷却,大大提升系统综合效率。高性能、高集成度的电驱组合带来375kW峰值功率,710N·m的峰值扭矩,0-100公里/小时加速由4.9秒提升至4.6秒。

锐歌四驱高性能版CLTC综合工况续航里程达608公里,并支持全生命周期快充。此外,四驱高性能版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案,带来出色的循迹性和操控性。新增运动套装配备全新黑晶光曜格栅,以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬。四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅,具备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能、电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置,进一步为用户营造豪华智能体验。

◎点评:随着锐歌四驱高性能版的上市交付,凯迪拉克LYRIQ锐歌的豪华纯电不断升级,在智能和安全上不断进阶。锐歌也将带领凯迪拉克在新技术、新产品和新业务模式上,不断加快电动化、智能网联化步伐。

[记者]黄晓韵魏泓泉拱千舒

[统筹]郭小戈

[视频制作]许蕾

[作者]黄晓韵;许蕾;魏泓泉;拱千舒

[来源]南方报业传媒集团南方+客户端

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